Генеральний директор Volkswagen хвалиться своїм заводом у Наваррі: «Дуже мало заводів у світі можуть це робити»
18/09/2026 17:00
Оновлено на
18/09/2026 17:00
Volkswagen щойно зробив черговий важливий крок у трансформації свого заводу в Наваррі. Завод у Ландабені розпочав виробництво нового Volkswagen ID. Cross, який приєднується до Škoda Epiq та Volkswagen T-Cross і Taigo, що вже випускаються з цих ліній. Це особливо незвичайне поєднання в автомобільній промисловості, адже завод у Наваррі наразі виробляє чотири моделі двох різних брендів, причому поєднує електромобілі з автомобілями на внутрішньому згорянні.
Томас Шефер, генеральний директор Volkswagen та керівник Brand Group Core, не проігнорував цю особливість. „На заводі Volkswagen Navarra виробляються чотири моделі двох брендів – як на внутрішньому згорянні, так і електричні: дуже мало заводів у світі можуть це робити“, — зазначив він під час початку виробництва ID. Cross.
Перший Volkswagen ID. Cross вже вийшов з заводу
Цей новий електричний SUV є ще однією важливою зміною для заводу, який протягом десятиліть був спрямований на виробництво автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння. Volkswagen Navarra таким чином завершує процес електрифікації, який тривав протягом останніх років. Перший ID. Cross, виготовлений у Ландабені, має версію Life та оснащений електродвигуном потужністю 155 кВт (211 к.с.). Перший екземпляр вийшов з конвеєра у кольорі норі та прямує до Німеччини.
Але діапазон цього моделювання буде значно ширшим. Volkswagen планує випускати ID. Cross у 34 країнах, роблячи Наварру одним із центрів постачання цього нового електричного SUV на європейський ринок. Шефер також підкреслив важливість цього автомобіля для самої Volkswagen. „ID. Cross — це дуже важливий крок для нашого бренду та наших клієнтів у Європі, які очікують від нас привабливих, надійних та, насамперед, доступних електромобілів“.
Чотири різні автомобілі вже виробляються у Ландабені
Впровадження Volkswagen ID. Cross створює досить особливу ситуацію на заводах Volkswagen Navarra. Там тепер виробляються електромобілі Volkswagen ID. Cross та Škoda Epiq, а також бензинові моделі Volkswagen T-Cross та Taigo. Саме ця гнучкість є одним із аргументів, які Volkswagen використовує для підкреслення конкурентоспроможності цього заводу в Наваррі. Крім того, за 60 років своєї історії Landaben виготовив понад десять мільйонів автомобілів.
Адаптація до нових електромобілів також змусила перебудувати значну частину заводу та підготувати його працівників. Volkswagen зазначає, що під час процесу електрифікації на навчання працівників було витрачено понад 290 000 годин.
Міхаель Хобуш, президент Volkswagen Navarra, вважає, що поява ID. Cross — це не просто додавання нової машини до ліній збірки. На думку керівника, здійснена трансформація дозволяє підвищити конкурентоспроможність заводу та сприяти збереженню робочих місць.
Volkswagen прагне перевищити мільйон вироблених автомобілів на Піренейському півострові
Проєкт ID. Cross є частиною значно ширшої стратегії групи Volkswagen в Іспанії та Португалії. Компанія зосереджує на Піренейському півострові значну частину виробництва своїх майбутніх електромобілів для міських умов. Іспанія буде виробляти чотири електромоделі трьох різних брендів: Volkswagen ID. Polo, Volkswagen ID. Cross, CUPRA Raval та Škoda Epiq. До цього додається прогнозований розвиток трьох основних заводів групи на півострові: Martorell, Pamplona та Palmela.
Андре Клеб, керівник виробництва для Піренейського півострова, стверджує, що цей регіон набуває все більшого значення в рамках групи Volkswagen. За його прогнозами, усі три заводи незабаром почнуть виробляти понад мільйон автомобілів на рік.