Генеральний директор Chargepoint задоволений планами Європи щодо електромобілів: «це ключовий ринок».
10/09/2026 10:30
Оновлено на
10/09/2026 10:30
Додайте гібридні та електромобілі як основне джерело інформації в Google безкоштовно.
Залишайтеся в курсі останніх новин.
Увімкнути зараз
Сектор електромобільності переживає період, коли інфраструктура зарядки відіграє вирішальну роль, а рішуча підтримка Європи змушує великі компанії цього сектора розглядати її як стратегічний фактор. Для Chargepoint, одного з найважливіших постачальників на міжнародному рівні, регуляторні та економічні відмінності між континентами визначають чіткі напрямки дій на найближчі роки.
Генеральний директор компанії Рік Вілмер підкреслив важливість Старого континенту у глобальній стратегії розвитку компанії. На тлі американського ринку, який характеризується волатильністю та скасуванням певних заходів підтримки, регуляторна стабільність та цілі щодо зниження викидів вуглецю в Європі стають пріоритетними двигунами зростання для компанії. «Це ключовий ринок», — визнав він.
Регуляторна схема, яка сприяє розширенню
Розвиток електромобілів залежить не лише від прогресу в технологіях акумуляторів чи запасу ходу нових моделей, а й від інших факторів, пов’язаних із енергетичною трансформацією, таких як нормативні акти та політика. Більш суворі стандарти викидів, встановлені в Європі, разом із програмами стимулювання та зобов’язаннями урядів поступово замінювати двигуни внутрішнього згоряння, створюють прогнозовану ситуацію, яка сприяє довгостроковим інвестиціям у станції зарядки.
За словами Вілмера, сучасна макроекономічна та законодавча ситуація в Європі значно сприятливіша для розвитку електромобільності, ніж у Сполучених Штатах. У той час як на території Північної Америки спостерігається певний відступ у деяких механізмах підтримки та екологічних вимогах, європейський континент зберігає свій план дій. Ця різниця у державній політиці спонукала Chargepoint прогнозувати, що європейський ринок може становити до половини їхніх загальних доходів у короткостроковій перспективі, що робить цей регіон ключовим елементом для їхньої операційної прибутковості.
Інновації в архітектурі зарядки та підготовка до майбутніх флотів
Щоб задовольнити вимоги європейського ринку та прискорити впровадження надшвидких зарядних станцій, компанія готує до випуску свою нову платформу Express — технологію, розроблену спеціально для підтримки як легкових, так і вантажних автомобілів. Технічною новинкою цієї архітектури є концептуальне розділення модулів, які виконують перетворення змінної напруги на постійну (AC/DC), та тих, що керують регулюванням напруги (DC/DC); вони з’єднані між собою за допомогою внутрішнього шини постійного струму. Перша партія цих пристроїв для Європи планується до кінця цього року, а масштабування виробництва — протягом 2027 року.
Водночас розвиток інфраструктури високої потужності має забезпечувати баланс між швидкістю зарядки, технічною доцільністю та витратами електромережі. Дуже високі потужності зарядки призводять до зниження ефективності після досягнення певного порогу через експоненційне зростання операційних витрат та підвищене навантаження на загальну мережу. Тому інтеграція локальних систем зберігання є найефективнішим рішенням для усунення «вузьких місць», не погіршуючи при цьому якості користування для водія. У контексті цих змін поступове появлення автономних транспортних засобів та об’єднаних флотів ще більше підвищить потребу у автоматизованих системах зарядки, інтегрованих та пристосованих до постійних режимів використання.