Електричний BMW M3 починає розкриватися: ось якою виглядає найбільш агресивна версія успішного i3
BMW оприлюднила нові зображення майбутнього електричного M3. Ця модель, прем’єра якої запланована на наступний рік, має стати найпотужнішою версією сімейства i3. Хоча зображений екземпляр все ще покритий вінілом для приховування його ліній, фактично маскування значно послаблене порівняно з попередніми появами цього автомобіля.
Основуючись на концепті M Concept Neue Klasse, електричний M3 збереже характерні риси прототипу, такі як квадратні допоміжні фари на краях бампера. Ці фари, відомі як Track Lights, будуть присутні у всіх майбутніх моделях M від BMW. Розміри колісних арок стануть ширшими, ніж у i3, а капот отримає великий відсмоктувач повітря.
Підтверджено, що система приводу буде складатися з чотирьох двигунів (по одному на колесо); крім того, передня вісь буде знімною для підвищення ефективності та запасу ходу. Це також дозволить створити режим заднього приводу, спеціально розроблений для шанувальників водіння.
За інформацією внутрішніх джерел, сумарна потужність чотирьох електричних двигунів перевищить 800 к.с., тож це буде найпотужніший M3 в історії. Крім того, автомобіль матиме архітектуру 800 вольт, сумісну з надшвидкою зарядкою (стандартний i3 може досягти 80% заряду за 21 хвилину, але існує ймовірність, що M3 використовуватиме високопродуктивні акумулятори для ще швидшої зарядки).
BMW буде продавати два M3 – один з бензиновим двигуном, інший – електричний
Незрозуміло, чи залишиться акумулятор ємністю 108,7 кВт·год від моделі i3 50 xDrive, який забезпечує дальність їзди 912 км за стандартом WLTP. Ймовірно, у M3 дальність їзди буде нижчою через більше споживання енергії його силової установки... якщо тільки не буде використано акумулятор більшої ємності, що, з іншого боку, малоймовірно.
Електричний M3 не буде оснащений емулятором для імітації звуку двигуна внутрішнього згоряння. Ті, хто бажає отримати враження від їзди у традиційному стилі, зможуть скористатися бензиновим M3, створеним на основі звичайної моделі Serie 3. Ця версія, яка буде мати шестирядний турбований двигун, найімовірніше значно відстатиме за характеристиками від свого електричного аналога.
Франк ван Міл, керівник підрозділу M, нещодавно зазначив, що електричний M3 буде мати кращі характеристики їзди, ніж модель з двигуном внутрішнього згоряння. „Зараз ми боремося проти самих себе, адже з повністю електричним M3 ми конкуруємо з нашим найбільш продаваним продуктом, лідером у своєму сегменті. Ми працюємо над наступним поколінням M3 [з бензиновим двигуном], але наразі у нас є внутрішня боротьба. Ми докладаємо максимум зусиль із двома різними системами приводу, і це справжня конкуренція“.
Джерело | BMW
