BMW iX3 — це повний успіх: за один рік надійшло понад 100 000 замовлень.

Лише через рік після свого випуску BMW iX3 отримав понад 100 000 замовлень лише на європейському ринку. „Досягнення 100 000 замовлень за рік — це чудовий початок для Neue Klasse“, — каже Йохен Голлер, керівник відділу глобальних продажів, управління брендом та маркетингу BMW.

Наразі iX3 становить половину всіх замовлень на моделі серії X3; крім того, він також зустрічає значний попит на ринках, таких як Китай. Автомобілі, призначені для Північної Америки, будуть вироблятися на заводі в Сан-Луїс-Потосі (Мексика) починаючи з 2027 року, тоді як екземпляри для азійського ринку виготовляються у Шеньяні (Китай).

Після iX3 BMW готується до випуску другої моделі серії Neue Klasse — i3. Створений на тій самій платформі, ця модель забезпечує ще більшу автономність, ніж її SUV-попередник, завдяки кращій аеродинаміці: якщо iX3 досягає вже й так вражаючих 805 км за стандартом WLTP, то i3 — 906 км, що пояснює ентузіазм споживачів. Злива замовлень після початку прийому бронювань у середині червня змусила переглянути плани виробництва.

„З повністю електричним BMW i3 ми поєднали все найкраще: модель Serie 3 краще, ніж будь-яка інша, представляє BMW, а завод у Мюнхені краще, ніж будь-яка інша фабрика, представляє наш бренд“, — нещодавно заявив Реймонд Віттманн, член правління BMW, відповідальний за виробництво. i3 виготовляється у Мюнхені (Німеччина), а iX3 — у Дебрецені (Угорщина).

BMW i3 та iX3 є першими представниками сімейства Neue Klasse

Успіх BMW iX3 не є поодиноким явищем, адже його два основні конкуренти – електричний Mercedes-Benz GLC та Volvo EX60 – також спостерігають високий початковий попит. У чому секрет? Дуже велика автономність, системи дуже швидкої зарядки завдяки архітектурі 800 вольт, і все це за ціною, еквівалентною цінам їхніх бензинових аналогів – X3, GLC та XC60.

BMW готується до повної оновки своєї електричної лінійки протягом найближчих років. Окрім моделей i3 та iX3, німецький бренд нещодавно представив новий iX5, який має замінити iX; крім того, усе вказує на те, що цього року також буде представлений iX4 — версія fastback моделі iX3. З іншого боку, i3 отримає версії купе та кабріолет, які належатимуть до сімейства i4.

Підтверджено, що вся лінійка автомобілів BMW отримає електричні версії, включаючи невеликий Serie 1, який наразі є одним із небагатьох моделей компанії, у яких немає аналогічної версії з нульовими викидами. Продажі електромобілів у Європі стрімко зростають, і баварці не планують відставати.

Джерело | Electrek