Eifelland представляє кемпінгову версію Nissan Interstar-e

Nissan Interstar-e – повністю електричний фургон у форматі „Sprinter“ – слугує основою для нового кемперу від Eiffelland. Його назва – Campervan Relax, і він має поєднати електромобільність, комфорт для проживання та практичність у сучасному автомобілі для подорожей.

Ніссан Interstar-e, представлений у лютому 2024 року, є похідною моделлю Renault Master, яку ми вже мали змогу детально протестувати для репортажу про їзду. Найбільшою критикою під час нашого оцінювання була цінова політика — вона починалась з 46 200 євро. Однак сильною стороною Interstar-e є комфорт під час їзди. Тепер Ніссан привертає увагу до нової версії Interstar-e — це кемпер Relax. Його розробив партнер Ніссана Eifelland, і незабаром його буде представлено на Caravan Salon у Дюссельдорфі (з 28 серпня по 6 вересня) у залі 15 на стенді A09.

На відміну від класичного Nissan Interstar e, який доступний лише у вигляді фургона з переднім сидінням, компанія Eiffelland розробила свій модель Campervan Relax як повноцінний автомобіль на чотирьох місцях для сімей або друзів. Він оснащений двома додатковими сидіннями, які можна виймати та розміщувати в приміщенні для пасажирів, що дозволяє більш гнучко налаштовувати простір для проживання та кухні.

Цей електрокемпер, виготовлений вручну, має простір для зберігання понад 2,6 кубічних метрів. З порожньою вагою 3 065 кг та допустимою загальною вагою 3 500 кг його максимальна вантажопідйомність становить до 435 кілограмів.

Campervan Relax приводиться в рух електромотором Nissan Interstar-e потужністю 105 кВт. Він поєднується з акумулятором ємністю 87 кВт·год, характерним для цієї моделі. Щодо дальності поїздки, то про неї можна сказати небагато: у базовій версії вона становить 410 км за стандартом WLTP. Однак при модифікаціях, таких як Campervan Relax, дальність може відрізнятися. Сила швидкого заряджання від DC у будь-якому разі становить 130 кВт. Для швидкого заряджання від AC у стандартну комплектацію входить зарядний пристрій потужністю 22 кВт.

Практичною є також функція Vehicle-to-Load (V2L) у повністю електричного Nissan Interstar-e: завдяки їй стандартна підлогова опалювальна система Truma-Eezy живиться безпосередньо від високовольтної батареї автомобіля. Залишається лише ціна: початкова ціна становить 89.900 євро. Це здається пристойним, враховуючи оснащення – багато кемперів сьогодні вже коштують шестизначних сум.