Ось ID.Tiguan: перші фото

Ось ID.Tiguan: Volkswagen оприлюднила в Інтернеті перші зображення електричного позашляховика, який замінить пару ID.4-ID.5.

Ось ID.Tiguan, наступник ID.4

Цей перехід є делікатним, адже досі ID.4 була найбільш продаваною електромобілем VW. Вона також користується більшим попитом, ніж ID.3, яка спочатку мала успадкувати роль Golf у сегменті електромобілів. Однак стратегія німецької групи тепер полягає у використанні найвідоміших назв навіть у моделях з нульовими викидами. Тож після ID.Polo з’являється ID.Tiguan, яка є вдосконаленою версією ID.4. „Понад 8,3 мільйона вироблених автомобілів Tiguan демонструють силу та довіру, пов’язані з назвою цієї моделі“, — пояснює Томас Шефер, керівник бренду VW. „Ця повністю електрична модель ґрунтується на сильних сторонах бестселера. Вона пропонує преміальний дизайн, просторе салон, інтуїтивне керування та інноваційні технології. Разом обидві моделі створюють потужну пропозицію для різних уподобань клієнтів щодо типу приводу“.

Більш міцний вигляд, менше легковажності

Після новин про зміну назви, які просочилися на початку серпня, Volkswagen оприлюднила в Інтернеті перші зображення ID.Tiguan. Фотографії трохи замасковані пікселями, але нові лінії чітко видно. Передня частина стала більш кутастою, з легкою континуальною фірмовою деталлю та більш міцним виглядом, який досі був характерний лише для моделей з двигунами внутрішнього згоряння. У бічних та задніх видах, як зазначає німецький портал Electrive, «VW відходить від деяких кумедних деталей попередніх моделей ID. Класичні ручки дверей та більш чітко сформована задня дверцята з континуальною світловою смугою підкреслюють характер SUV з міцною посадкою. У поєднанні з аеродинамічно оптимізованими колесами та сильною лінією кузова ID.Tiguan виглядає більш динамічним…». Одним словом: це поєднання ліній попереднього ID.4 та Tiguan з двигунами внутрішнього згоряння.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: гнів тих, хто не отримав бонус за зарядні станції. І подивіться ВІДЕО

Попередня стаття

Vaielettrico Awards у категорії „Чемпіони електроенергетичної індустрії“

Наступна стаття

1.338 км на одну зарядку: рекорд з Audi A6 Sportback