Easelink вказує Luxshare як китайського ліцензіата.

Австрійська компанія Easelink разом із Luxshare представляє свого першого партнера з ліцензування технологій з Китаю. Обидві компанії домовились за допомогою контракту розпочати процес індустріалізації та виведення на ринок автоматизованої кондуктивної системи заряджання Matrix Charging у Китаї.

Зображення: Easelink

Easelink — це австрійська компанія зі штаб-квартирою в Граці, яка розробила спеціальне рішення для заряджання електромобілів: у системі, створеній Easelink, автомобіль розміщується з додатково встановленою платою для заряджання на нижній частині кузова над платою для заряджання, встановленою на підлозі — як у індуктивного заряджання. Однак електрична енергія тут передається не бездротово (з певними втратами), а з’єднувач, встановлений на автомобілі, опускається до підлогової плати, створюючи таким чином провідне з’єднання з значно меншими втратами.

Після багатьох років розробки та тестування система тепер може бути введена у комерційне використання – а Китай є для Easelink одним із найприбутковіших ринків. Австрійці планують вийти на цей ринок через ліцензійні партнерства, адже, за словами Easelink, „специфічні вимоги китайського автомобільного ринку до індустріалізації та впровадження технології Matrix Charging вимагають підходу „місцево для місцевого““. Разом із Luxshare компанія отримує „спеціалізованого ліцензіату для Китаю“. Це ще один крок у стратегії створення ліцензійних та індустріалізаційних партнерів для системи Matrix Charging на всіх ключових автомобільних ринках.

За словами Easelink, обидві компанії вже працюють у Китаї над першими проектами з OEM, щоб інтегрувати цю технологію у майбутні автомобільні платформи.

„Автоматизоване заряджання постійно набуває значення в Китаї завдяки прогресу у сфері автономного водіння та зростаючому попиту на функції комфорту, які полегшують процес заряджання для водіїв електромобілів“, — йдеться у прес-релізі від Easelink, отриманому нами електронною поштою. У Китаї ця система просувається під назвою Luxshare Matrix Charging.

Харві Юань, генеральний менеджер Luxshare, коментує: „Ми бачимо великий потенціал у нашій співпраці з Easelink, яка дозволяє нам відкривати нові сегменти клієнтів […]. Крім того, ми усвідомлюємо вирішальну роль стандартизації нових інтерфейсів, тому в ‚Matrix Charging Interest Group‘ працюємо над відповідними зусиллями зі стандартизації, щоб забезпечити взаємодію та широке прийняття на ринку“. Згадана група під скороченням MCIG — це альянс, створений наприкінці 2025 року з представників галузі, які прагнуть просунути стандартизацію системи Easelink. Серед засновників, окрім самого розробника, є такі відомі учасники, як Audi, Nissan та Voyah.

Герман Штокінгер, засновник та генеральний директор Easelink, також привітає нове ліцензійне партнерство: „Ми дуже раді співпраці з такою глобально значущою компанією, як Luxshare – доповнювальним партнером із сильними інженерними навичками. Разом ми зосереджуємося на наданні підтримки клієнтам у Китаї на місцях та інтеграції технології Matrix Charging у існуючі ланцюги створення цінності в автомобільній промисловості. Це партнерство є важливою віхою для нашої зростаючої присутності в Китаї та ключовим елементом нашої місії – встановлення глобального промислового стандарту для автоматизованої зарядки.“

Влітку Штокінгер вже представив німецького постачальника SEG Automotive як партнера за ліцензією. Окрім перших проектів з OEM, SEG Automotive планує включити технологію Easelink у свій власний портфель продуктів на основі ліцензії. Цей партнер також приєднався до Matrix Charging Interest Group ще влітку.

SEG Automotive — це міжнародний постачальник автомобільних комплектуючих, який у 2018 році виник з підрозділу Bosch, що займається стартерами та генераторами, і сьогодні належить до китайської групи ZMJ. Компанія має штаб-квартиру в Штутгарті та спеціалізується на компонентах для приводів та електрифікації.

_Джерело: інформація електронною поштою_