Easelink оголошує Luxshare китайським отримувачем ліцензії.
Австрійська компанія Easelink представляє Luxshare як свого першого партнера з надання технологічних ліцензій з Китаю. Обидві компанії домовились за контрактом про розвиток промислового виробництва та введення на ринок автоматизованого рішення для заряджання Matrix Charging у Китаї.
Зображення: Easelink
Easelink — це австрійська компанія з Граца, яка розробила унікальне рішення для заряджання електромобілів. У їхній системі автомобіль паркується з модифікованою платою для заряджання, розташованою під кузовом, над підлоговою платою для заряджання — подібно до індуктивного заряджання. Однак на відміну від індуктивного заряджання енергія не передається бездротово (з пов’язаними з цим втратами). Натомість з’єднувач, розташований на автомобілі, опускається на підлогову плату, створюючи провідне з’єднання з значно меншими втратами.
Після багатьох років розробки та тестування система тепер готова до комерціалізації – а Китай є одним із найприбутковіших ринків для Easelink. Компанія прагне вийти на цей ринок через ліцензійну співпрацю, адже, за словами Easelink, «специфічні вимоги китайського автомобільного ринку вимагають підходу „місцеве для місцевого“». Разом із Luxshare компанія знайшла «спеціалізованого ліцензіата для Китаю». Це ще один крок у її стратегії створення партнерів з ліцензування та індустріалізації для системи Matrix Charging на всіх основних автомобільних ринках.
Як зазначає Easelink, обидві компанії вже співпрацюють над початковими проектами для виробників автомобілів у Китаї з метою інтеграції цієї технології у майбутні автомобільні платформи.
«Автоматизоване заряджання постійно набуває значення в Китаї завдяки розвитку автономних транспортних засобів та зростаючому попиту на функції зручності, які роблять процес заряджання більш плавним для користувачів електромобілів», — пояснила компанія Easelink у прес-релізі. У Китаї цю систему просувають під назвою Luxshare Matrix Charging.
За словами Easelink, Luxshare є компанією з сильними навичками локалізації виробництва. Австрійці також планують розширити свою команду в Китаї, щоб «тісно супроводжувати технічну та проєктну співпрацю з Luxshare та китайськими виробниками».
Генеральний менеджер Luxshare Харві Юань прокоментував: «Ми бачимо великий потенціал у нашій співпраці з Easelink, яка дозволяє нам охопити нові сегменти клієнтів […] Крім того, ми усвідомлюємо вирішальну роль стандартизації нових інтерфейсів, тому готові внести свій внесок у відповідні зусилля зі стандартизації в Групі інтересів зарядки Matrix*, щоб забезпечити взаємодію та широке прийняття на ринку». Згадана група, скорочено MCIG, — це альянс представників промисловості, створений наприкінці 2025 року з метою просування стандартизації системи Easelink. Серед засновників, окрім самого розробника, є такі провідні компанії, як Audi, Nissan та Voyah.
Герман Штокінгер, засновник та генеральний директор Easelink, також привітає нове ліцензійне партнерство: «Ми раді співпрацювати з таким глобально значущим игроком, як Luxshare – доповнювальним партнером із сильними інженерними навичками. Разом ми зосередимося на обслуговуванні місцевих клієнтів у Китаї та інтегруємо Matrix Charging® у існуючі ланцюги цінностей у автомобільній промисловості. Це партнерство є важливою віхою у нашій постійній присутності в Китаї та є ключовим елементом нашої місії створити глобальний промисловий стандарт для автоматизованого заряджання».
Протягом літа Stockinger вже представив SEG Automotive, німецького постачальника, як партнера з ліцензування. Окрім початкових проектів з OEM, SEG Automotive планує включити технологію Easelink у свій власний портфель продуктів за ліцензією. Цей партнер також приєднався до Групи інтересів зарядки Matrix протягом літа.
SEG Automotive — це міжнародний автомобільний постачальник, який виник у 2018 році з підрозділу Боша, що займається стартерами та генераторами, і сьогодні належить китайській групі ZMJ. Компанія має штаб-квартиру у Штутгарті та спеціалізується на компонентах для силових установок та електрифікації автомобілів.