Головна особливість обладнання: безкабельний автономний екскаватор SANY SKT145Ei [відео]

SANY SKT145Ei може працювати без водія, причому у нього навіть немає місця для сидіння водія! Найновіший повністю електричний вантажівка для важких завдань цієї компанії позбулася кабіни водія, використовуючи комплект сенсорів на основі радарів міліметрових хвиль у спеціально розробленій архітектурі, що вказує на майбутнє гірничодобувної промисловості з нульовими викидами. Часті читачі Electrek (Electrekkies?) вже знають, що галузь видобутку стала серйозним полігоном випробувань для автономних електромобілів – сотні повністю автономних вантажівок вже використовуються на робочих копальнях, і ще сотні мають з’явитися найближчим часом. Однак SKT145Ei йде ще далі, адже замість того, щоб адаптувати існуючу вантажівку для автономної роботи, китайський гігант обладнання SANY взагалі пропустив кабіну, спроєктувавши транспортний засіб навколо сенсорів, комп’ютерів та величезного акумуляторного блоку з самого початку. „Переобладнання традиційних гірничодобувних вантажівок для автономної роботи обмежене їхньою початковою архітектурою, що ускладнює оптимальне розміщення датчиків та контролерів“, — пояснює Чжан Лонг з команди SANY Intelligent Mining Solution у відео, опублікованому у LinkedIn наприкінці минулого тижня. „Бездротова платформа спеціально створена для автономного керування, що дозволяє більш оптимізовано розміщувати датчики та контролери, а також полегшує перевірку та обслуговування. Вона має повністю безводійний бездротовий дизайн із скороченою загальною довжиною транспортного засобу, тому краще пристосовується до вузьких доріг у гірничодобувних районах“. Сам вантажівка За винятком акумулятора ємністю 801 кВт·год, компанія SANY не оприлюднила багато технічних характеристик. Проте поточні електричні гірничодобувні самоскиди вагою 90 тонн цієї компанії здатні досягати пікової потужності 740 кВт (приблизно 990 к.с.) та крутного моменту 2 300 Нм (приблизно 1 700 фут-фунтів), тож можна припустити, що подібні показники характерні й для безкабельного моделі SKT145Ei. Однак основні переваги цього моделю зосереджені на безпеці та автономності. «Гірничодобувна діяльність ніколи не зупиняється через складний рельєф, темряву чи перешкоди на шляху», — додає Лонг. «Саме тому SKT145Ei був створений із акумулятором ємністю 801 кВт·год, призначеним для гірничодобувної промисловості, системою гальмування з потрійним резервуванням та технологією об’єднання даних з кількох датчиків. Ця модель оснащена ЛіДАРом, радаром на міліметрових хвилях та відеокамерами. Технологія об’єднання даних з кількох датчиків розроблена для ефективної роботи в суворих умовах гірничодобувної промисловості — під час дощу, туману чи сильної пилової завіси, що забезпечує високу доступність транспортного засобу». Ви можете переглянути повне відео – яке включає в себе вищезгадані інтерв’ю та демонстрацію технології дистанційного керування вантажівкою – на корпоративній сторінці SANY у LinkedIn, нижче, а потім напишіть у розділі коментарів унизу сторінки, що ви думаєте про прагнення компанії до повністю автономних операцій. ДЖЕРЕЛО | ЗОБРАЖЕННЯ: SANY, через International Mining; LinkedIn. Якщо ви розглядаєте можливість встановлення сонячних панелей, завжди доцільно отримати пропозиції від кількох монтажників. Щоб знайти надійного та авторитетного монтажника сонячних панелей поблизу, який пропонує конкурентоспроможні ціни, скористайтеся сервісом EnergySage – безкоштовною послугою, яка полегшує процес встановлення сонячних панелей. У ньому є сотні перевірених монтажників, які конкурують за ваше замовлення, що гарантує отримання високоякісних рішень та економію 20–30% порівняно з роботою без посередників. Крім того, його використання є безкоштовним, і ви не отримуватимете дзвінків з пропозиціями, поки не оберете монтажника та не поділитеся з ним своїм номером телефону. Ваші індивідуальні ціни на сонячну енергію легко порівняти онлайн, і ви отримаєте доступ до неупереджених енергетичних консультантів, які допоможуть вам на кожному етапі. Почніть тут.