Найцікавіше обладнання: електричний рейковий екскаватор AMT з можливістю швидкої заміни акумулятора
Екскаватори для залізниць, які рідко бачать широка громадськість, є важливою складовою інфраструктури – вони можуть рухатися безпосередньо по рейках під час копання, підйому та усунення перешкод з їхнього шляху, виконуючи завдання від технічного обслуговування та оновлення рейок до проектів з будівництва комунікацій та цивільних споруд. Цей екскаватор є електричним.
Серія електричних екскаваторів для залізниць TW, розроблена спільно голландським виробником обладнання AMT та будівельною компанією Royal BAM, доступна у моделях 150, 160 та 180, що відповідають класам потужності 18–24 метричні тонни. Це повністю електричні машини з електросистемою напругою 600 В, яка керує водянохолодним електродвигуном з постійними магнітами, що розвиває потужність 121 кВт (приблизно 160 к.с.).
Двигун отримує енергію від набору з чотирьох акумуляторних блоків по 90 кВт·год (загалом 360 кВт·год), що забезпечує 8–16 годин безперервної роботи. Однак цікаво те, що акумулятори можна замінювати, щоб екскаватор міг продовжувати працювати – вони піддаються швидкій заміні, тобто пристрій може продовжувати функціонувати з двома чи трьома акумуляторами, поки інша машина виймає один та встановлює інший, що дозволяє бригаді продовжувати роботу.
Крім того, ці ж модульні акумуляторні блоки по 90 кВт·год можна використовувати у кількох машинах AMT, що запобігає марнуванню енергії у неактивних пристроях та зменшує загальні витрати на акумулятори та обладнання – за тими самими принципами, що й у подібних системах від Craftsman, Milwaukee та Ryobi.
Швидка заміна, без зупинки
Проте цей розумний спосіб заміни акумулятора не означає, що AMT ставилась до процесу заряджання як до чогось другорядного. Бортовий зарядний пристрій екскаватора може заряджати акумулятори зі швидкістю до 120 кВт, і компанія стверджує, що цього достатньо, щоб повний набір акумуляторів потужністю 260 кВт досяг рівня заряду 20–80% протягом менше ніж двох годин – тож вам не знадобиться три чи чотири машини, щоб інвестиція в акумуляторний набір була доцільною.
Ви можете ознайомитися з деякими характеристиками електричного залізничного екскаватора AMT у онлайн-брошурі компанії, а потім написати нам у коментарях, що ви думаєте про функцію швидкої заміни акумулятора цієї машини.
ВАМ ТАКОЖ МОЖЕ ЗАІНТЕРЕСУВАТИ:
П’ять дивних бездротових інструментів RYOBI, яких немає у того, хто має все
Головна новинка з електрообладнання: демонстрація заміни акумулятора у важкому обладнанні ZQUIP
SANY SY375E оснащений замінним акумулятором ємністю 550 кВт·год
