DPD UK замовила 341 фургон Mercedes-Benz eSprinter

Служба доставки посилок DPD розширює свій британський флот транспортних засобів, додавши 341 автомобіль Mercedes eSprinter. Перші електричні фургони почнуть використовуватися у вересні, а всі вони мають бути готові до кінця жовтня, якраз до різдвяного сезону. За даними DPD, це дозволить збільшити кількість їхніх електричних транспортних засобів у Великобританії до понад 4 000 одиниць.

Зображення: DPD UK

Ці транспортні засоби постачатиме дилер комерційних автомобілів Mercedes-Benz eStar, який має шість філій у північно-західній Англії та Північному Уельсі. Доставка 341 фургона eSprinter є частиною більш широкої угоди щодо флоту, в якій центральну роль також відіграє обслуговування через мережу дилерів Mercedes-Benz у Великобританії.

За словами керуючого директора eStar Стіва Бріджа, під час укладення контракту DPD враховувала всій термін експлуатації транспортних засобів – доступність та технічне обслуговування були ключовими факторами у цьому рішенні. Роб Доусон, керівник відділу легких комерційних автомобілів у DPD UK, також підкреслює роль партнера: «Оскільки ми продовжуємо інвестувати у більш екологічно стабільний парк транспортних засобів, наявність правильних партнерів поруч з нами є таким же важливим, як і наявність правильних автомобілів».

Розширення за межі центрів міст

За словами Оллі Кроугана, керівника відділу сталого розвитку DPD UK, великі фургони є основою доставки на останній мильний проміжок у DPD. На сьогодні електричний парк компанії працює у понад 7 300 поштових районах Великобританії, переважно у центрах міст, де усунення викидів дизельного палива має особливе значення. Завдяки більшим акумуляторам та збільшеній дальності їзди тепер більше складів можуть використовувати великі електричні фургони для довших маршрутів. Нові eSprinters будуть експлуатуватися як уздовж кільцевої автомагістралі M25 у Лондоні, так і в інших частинах країни.

У Великобританії Mercedes-Benz Vans пропонує фургон eSprinter з потужністю 100 або 150 кВт та варіантами акумуляторів ємністю 81 або 113 кВт·год. Незважаючи на велику вагу акумулятора, компанія DPD стверджує, що eSprinter може перевозити такий самий вантаж, як і аналогічний дизельний фургон вагою 3,5 тонни, ймовірно, завдяки правилу, специфічному для Великобританії: електричні фургони можуть важити до 4,25 тонни за наявності водійських прав для легкових автомобілів, що компенсує додаткову вагу акумулятора. Однак компанія не розкрила, яку конфігурацію вона обрала.

Зростання електричних флотів повільніше, ніж планувалося

З 2018 року DPD електрифікує свій флот для доставки у Великобританії, коли компанія відкрила перший у країні склад для посилок, повністю працюючий на електроенергії. У 2021 році кількість її електричних транспортних засобів зросла на 750 фургонів моделі Maxus і сягнула майже 1 500 одиниць. У 2022 році було здійснено велике замовлення на 1 000 фургонів Ford E-Transit. На той час DPD UK планувала до кінця 2023 року мати близько 5 000 електричних транспортних засобів, але до 2023 року ця цифра була скоригована до 4 000. Влітку 2024 року компанія повідомила про наявність флоту з майже 4 000 транспортних засобів після отримання ще 350 фургонів моделі E-Transit.

Через два роки флот має перевищити позначку в 4 000 одиниць завдяки додаванню ще 341 електромобіля моделі eSprinter. З математичної точки зору це означає, що загальна кількість транспортних засобів сягне близько 4 300. Однак з поточної інформації залишається незрозумілим, чи DPD вже припинив використання старіших електричних фургонів, чи ж у 2024 році флот був меншим, ніж спочатку оголошувалося.