Від 28 670 євро та з автономністю до 500 км: ви вже можете придбати найсучасніший електромобіль Renault

Як ми вже повідомляли кілька місяців тому, Renault нещодавно розпочала прийом замовлень на новий електромобіль Mégane E-Tech в Іспанії – модель, яка з 2022 року є проявом стратегії французького бренду щодо поєднання стилю, задоволення від керування та сучасних технологій у щоденному електромобілі. Це оновлення приносить дуже конкретну мету: підвищити цінність продукту та зробити електромобіль більш доступним, водночас спростивши процес покупки для клієнта.

Способом, обраним для досягнення цього, є спрощення асортименту. На відміну від різноманітності комбінацій двигунів та акумуляторів, які раніше пропонувалися, новий повністю електричний Mégane скорочує свою пропозицію до одного акумулятора, однієї силової установки та двох варіантів оздоблення — рішення, яке полегшує вибір, не жертвуючи покращенням електричних характеристик автомобіля. Як і попередня версія, новий електричний Mégane E-Tech проєктується та виробляється у Франції, на заводі в Дуе. Акумулятор також встановлюється в Дуе, з використанням елементів, виготовлених у Європі, а саме в Польщі, тоді як двигун виробляється в Клеоні, у Нормандії.

Акумулятор типу LFP ємністю 67 кВт·год та запас ходу до 500 км

Основною технічною зміною цього оновлення є нова батарея типу LFP (літій-ферофосфат) ємністю 67 кВт·год, яка забезпечує автономність до 500 кілометрів за стандартом WLTP – показник, розрахований на забезпечення спокою як під час щоденного використання, так і під час довгих поїздок. Електродвигун залишається у єдиній конфігурації з потужністю 220 кінських сил та крутним моментом 300 Нм, що достатньо для збереження динамічних характеристик, які визначали цю модель з моменту її запуску.

У розділі заряджання новий Mégane оснащений оптимізованою системою швидкого заряджання, яка дозволяє підвищити рівень акумулятора з 15% до 80% приблизно за 24 хвилини, що на 25% краще, ніж у попередньої версії. У всіх версіях стандартно встановлюється двонаправлений зарядний пристрій від змінного струму потужністю 11 кВт, який можна опціонально підвищити до 22 кВт. Автомобіль також має спеціальні пристрої, розроблені для електричного руху, такі як теплонасос та автоматична попередня підготовка акумулятора — ці елементи допомагають оптимізувати споживання енергії залежно від температури навколишнього середовища.

Незважаючи на заміну акумулятора, Renault запевняє, що динамічні характеристики моделі не зазнали змін. Mégane E-Tech зберігає збалансовану шасі, точне керування та динамічні якості, які бренд вважає стандартом у своєму сегменті. До цього додається технологія, яка включає близько тридцяти систем допомоги водієві, що підтримують водія, не порушуючи при цьому відчуттів під час керування.

Два варіанти оздоблення: techno та esprit Alpine

Асортимент складається з двох взаємодоповнювальних рівнів оздоблення. Версія techno постачається стандартно з подвійними 12-дюймовими екранами openR із вбудованим Google, планувальником маршрутів для електромобілів, цифровою камерою заднього виду, обігріваним кермом, тепловим насосом, попередньою підготовкою акумулятора та регенеративним гальмуванням із важелями на кермі та функцією One Pedal. Крім того, вона має 19-дюймові диски та багажник об’ємом щонайменше 440 літрів, що робить її однією з найкращих у своїй категорії.

Версія Esprit Alpine підкреслює преміальний та спортивний характер Mégane завдяки стандартним 20-дюймовим колесам, ексклюзивним елементам зовнішнього дизайну, електричним сидінням із функцією масажу, преміум-системі аудіо Harman Kardon та повному набору систем допомоги водієві, що включає Active Driver Assist, камеру 360° та функцію паркування без керму.

Мультимедійна система openR link містить інтегрований Google з Google Maps, оптимізованим для електромобілів, понад 100 додатків у Google Play та можливість цифрового з’єднання між автомобілем та смартфоном за допомогою нового мобільного додатку my rnlt. До цього додається інтеграція Gemini — штучного інтелекту-асистента від Google, здатного розуміти контекст та обробляти складні запити для планування маршрутів чи відповідей на повсякденні запитання.

Ціна входу — 28.670 євро

У Іспанії новий електромобіль Megane E-Tech пропонується за більш конкурентоспроможною ціновою політикою, ніж попередня версія. Версія techno з дальністю їзди Comfort та потужністю 220 к.с. має рекомендовану максимальну ціну 37.685 євро, яка знижується до 28.670 євро завдяки діючим пропозиціям, внеску до системи сертифікатів енергозбереження та програмі Auto+. Версія Esprit Alpine з такими ж механічними характеристиками має рекомендовану максимальну ціну 40.685 євро, яка також знижується до 31.370 євро за тих самих умов фінансування та допомоги.