Від 28 000 євро та з маркуванням CERO: вражаючий китайський гібридний SUV 4x4, який вже продається в Іспанії
Great Wall Motors або GWM — це один із останніх китайських брендів, які потрапили до Іспанії. Вони зробили це, маючи два сильні аргументи: автомобілі з гарним співвідношенням ціни та якості, а також наявність широкого вибору двигунів. Саме це характеризує їхній перший гібридний SUV потужністю 223 к.с., який ми вже протестували.
Тепер цей китайський виробник представив у Іспанії свій другий SUV. Це вражаючий автомобіль під назвою Haval 7. З грубими формами, запозиченими у найкласичніших 4x4 — адже Jeep має електричну версію цього ідеального 4x4 — його довжина становить 4,80 м, ширина — 1,89 м, висота — 1,66 м, а колісна база — 2,74 м.
І якщо ви сумніваєтесь у його здатностях для їзди по бездоріжжю, гаразд, це SUV; але він має висоту проходження над землею до 21 см, і серед трьох версій двигунів, якими він пропонується в Іспанії — починаючи від 28.000 € з уже врахованими знижками — усі можуть мати систему повного приводу 4x4, а одна з них ще й має цінний сертифікат CERO.
Еко- та CERO-сертифікати, 4x4 та до 435 к.с., хто пропонує більше?
Якщо GWM вже оголосив під час свого представлення в Іспанії, що планує пропонувати своїм покупцям різні варіанти двигунів, то його новий SUV від 28.000 € повністю дотримується цього принципу.
Не дарма його лінійка починається з теплової версії з маркуванням C, оснащеної бензиновим двигуном 2.0 Turbo, який розвиває потужність 215 к.с. та крутний момент 380 Нм. У цієї версії стандартно є дев’ятиступенева автоматична коробка передач та підвіска 4x4. Паливна ефективність — не його сильна сторона (споживання 9,6 л/100 км), але це цікавий варіант, якщо ви шукаєте просторий та масштабний SUV 4x4.
Набагато логічнішою здається його друга доступна версія — звичайний гібрид. Вона складається з бензинового двигуна об’ємом 1,5 л та потужністю 150 к.с., до якого додається електричний двигун, що забезпечує загальну потужність 247 к.с. та крутний момент 535 Нм, які передаються виключно на передні колеса.
Ми кажемо, що це найлогічніший варіант, адже завдяки цьому двигуну цей вражаючий гібридний SUV із маркуванням ECO досягає прийнятного показника споживання палива — 6,5 л/100 км. Крім того, це найдешевший Haval H7, оскільки він доступний у базовій версії Explore за ціною 28.000 євро. Ця гібридна версія також доступна з повним приводом 4x4 завдяки додатковому електричному двигуну на задній осі.
Технологічний пік цього китайського SUV досягається у його гібридних версіях з можливістю підзарядки, які поділяються на два типи. Проте вони завжди мають однакову акумуляторну батарею ємністю 33,7 кВт·год, завдяки якій їхній запас ходу виключно на електротязі становить відповідно 150 та 129 км. А який загальний запас ходу? Компанія раніше заявляла про понад 1.000 км, але наразі не оприлюднила остаточну цифру згідно з стандартом WTLP.
Два рівні опцій
Цей китайський гібридний SUV з етикеткою CERO вже доступний у Іспанії у двох версіях: Advance та Explorer. У всіх моделях стандартно є цифровий панель приладів розміром 12,3”, до якої додається центральний мультимедійний екран розміром 15,6” та бездротова зарядка для телефону.
Вища версія включає, серед іншого, систему Head Up Display, яка проектує найважливішу інформацію на внутрішню частину лобового скла; а також електричні сидіння з підігрівом та вентиляцією чи підігріваний кермо.
Ціни зі знижками, фінансуванням та авансом від Plan Auto+
Haval H7 2.0 T 215 к.с. 4×4 Explore: 32 500 євро.
Haval H7 1.5 HEV 247 к.с. 4×2 Explore: 28 000 євро.
Haval H7 1.5 HEV 247 к.с. 4×2 Advance: 30 000 євро.
Haval H7 1.5 HEV 247 к.с. 4×4 Advance: 32 500 євро.
Haval H7 1.5 PHEV 326 к.с. 4×2 Explore: 29 625 євро.
Haval H7 1.5 PHEV 326 к.с. 4×2 Advance: 31 625 євро.
Haval H7 1.5 PHEV 435 к.с. 4×4 Advance: 34 125 євро.