Проблема за стійкою для зарядки: розподільники заряджання як засіб прискорення
Точки заряджання можна швидко встановити – але система розподілу енергії за ними часто – ні. Elektro Beckhoff демонструє, як розподільники заряджання ENYCHARGE від HENSEL значно скорочують час планування та монтажу.
Фото: Gustav Hensel GmbH & Co. KG
Чи то корпоративний паркінг, склад автопарку чи багатоквартирний будинок – як тільки з’являється кілька точок заряджання, потрібна відповідна система розподілу енергії. Зазвичай її проектують з окремих компонентів, підключають у майстерні, перевіряють та документують. Це займає у електромонтажних фірм кілька днів – час, якого бракує в умовах нестачі кваліфікованих працівників, що уповільнює проекти.
Розподільники заряджання з каталогу замість самостійної реалізації
HENSEL впроваджує стандартизацію за допомогою ENYCHARGE: 112 зарядних розподільників, готових до підключення, з потужністю від 11 до 200 кВт – для одиночних та подвійних зарядних пунктів, зарядних пунктів потужністю 43 кВт для вантажних автомобілів та швидких зарядних пунктів потужністю 200 кВт. Опційно можна додати захист від струмів короткого замикання та перенапруги, мережеві технології та зовнішню коробку.
Кожен розподільник вже попередньо зібраний, підключений та протестований та задокументований відповідно до стандарту DIN EN IEC 61439-7 – включаючи схему електричних з’єднань, доказ теплового розсіювання та швидкий посібник. У разі правильної установки HENSEL бере на себе відповідальність за розподільник. Вибір здійснюється протягом приблизно п’яти хвилин через додаток ENYEXPERT або онлайн, а замовлення оформлюється через оптових постачальників електротехніки. Через п’ять робочих днів розподільник готовий до відправки.
Практичний приклад: Elektro Beckhoff
Компанія Elektro Beckhoff з міста Ферл, яка налічує близько 1.000 співробітників у 13 офісах, реалізує проекти для промисловості, житлового будівництва та державних замовників – інфраструктура для зарядки є частиною їхньої щоденної діяльності. У 2024 році команда вперше познайомилась з ENYCHARGE, а сьогодні це рішення є невід’ємною частиною їхньої проектної роботи.
„Те, що мене одразу переконало, – це простий та логічний принцип вибору“, – каже Девід Гайдеманн, керівник проектів з електротехніки та електромобільності. Точки зарядки, потужність та функції на кшталт захисту від короткого замикання чи підключення до мережі швидко визначаються; документація та інформація про температурний режим також надаються разом із рішенням.
На будівельному майданчику ефект проявляється особливо чітко. „Усе готове до підключення та перевірене. Достатньо лише під’єднати кабелі, від’єднати ізоляцію та підключити – більше нічого не потрібно“, — пояснює технік у галузі електромобілів Маркус Кессельмайєр. Якщо раніше для планування, оформлення документації та монтажу потрібні були два дні, то сьогодні достатньо одного – економія часу становить до 50% за проєктом.
„Заощаджений час ми використовуємо для реалізації більшої кількості проєктів у сфері електромобілів“, — каже Гайдеманн.
Більш прогнозовано для всіх учасників
Для операторів та проектувальників це означає скорочення часу підготовки, надійні терміни та документацію, що відповідає стандартам, що полегшує приймання робіт. Для фахових підприємств це означає більше можливостей для нових проєктів.
Більше інформації про ENYCHARGE та безкоштовний стартовий набір можна знайти на www.enycharge.de.
_Ця публікація є рекламним матеріалом. За її зміст несе відповідальність виключно замовник. Ви зацікавлені у цій формі реклами? Тоді зверніться до нас за адресою [[email protected]](https://www.electrive.net/cdn-cgi/l/email-protection#d5a2b0a7b7a0bbb295b0b9b0b6a1a7bca3b0fbbbb0a1)!_