Denza Z9S: преміум-бренд BYD представляє електролімузин середнього класу

Преміум-бренд Denza, що належить китайській корпорації BYD, представив електромобіль Denza Z9S – повністю електричний седан середнього чи високого класу, ціна на який у Китаї становить близько 34.000 євро. Залежно від версії запас ходу за китайським циклом тестування має сягати 1.100 км.

Denza Z9S

Фото: Denza

У Європі Denza весною здійснила своє дебютне появлення з моделлю Denza Z9GT. Цей повністю електричний шотинг-брейк із високоякісним оснащенням у Німеччині коштує від 144.500 євро. Представлений зараз Denza Z9S зовсім не є наступником Z9GT – він буде пропонуватися як окремий електромобіль-седан поруч із ним.

Denza Z9S є компактнішою альтернативою моделі Denza Z9GT. Його довжина становить 5,09 метра, ширина — 1,98 метра, а висота — 1,49 метра. Розташування коліс — 3,025 метра. Denza Z9S доступний як з одним електродвигуном, так і з трьома. У версії з одним двигуном це автомобіль з приводом на задні колеса з максимальною потужністю 370 кВт. Версія з трьома двигунами забезпечує повний привід із сумарною системною потужністю до 890 кВт.

Zавдяки акумуляторам Blade другого покоління від BYD ємністю 102,3 кВт·год Denza Z9S досягає дальності їзди 780 км за стандартом CLTC (632 км за WLTP), 920 км за CLTC (745 км за WLTP) та 1 100 км за CLTC (891 км за WLTP). Високопродуктивна версія розганяється з 0 до 100 км/год за 2,68 секунди.

Усі версії оснащені інноваційною технологією швидкого заряджання Flash від BYD, яка дозволяє зарядити акумулятор за 5 хвилин з 10 до 70 відсотків та за 9 хвилин — з 10 до 97 відсотків. За даними Denza, автомобіль також може бути заряджений у умовах температури -30 градусів Цельсія за 12 хвилин з 20 до 97 відсотків.

У Denza Z9S є система допомоги водієві „God’s Eye“ версії 5.0, яка підтримує навігацію в місті та на автомагістралях, а також розширені функції безпеки, такі як автоматичне гальмування в екстрених ситуаціях (AEB) та допомога у керуванні в екстрених ситуаціях (ESA).

Зображення: Denza

• 1/8
• 2/8
• 3/8
• 4/8
• 5/8
• 6/8
• 7/8
• 8/8

Інтер’єр Denza Z9S має цілісний дизайн із 17,3-дюймовим незалежним центральним екраном, 13,2-дюймовою цифровою панеллю приладів та 50-дюймовим дисплеєм типу Head-up (HUD). До оснащення також належать сидіння з шкіри Nappa, стеля з оксамитової шкіри та металеві деталі. Пасажири на задньому сидінні можуть використовувати 7-дюймовий дисплей у середній підлокітниці для керування клімат-контролем, системою розваг та налаштуваннями сидінь.

Ціновий список для базової версії починається з 255.800 юанів (приблизно 34.000 євро), версія флагмана з функцією швидкого заряджання — з 275.800 юанів (близько 36.700 євро), а версія з продуктивністю рівною E3 — з 325.800 юанів (приблизно 43.400 євро). Таким чином, Denza Z9S за ціною є прямим конкурентом Tesla Model 3, який у Китаї залежно від оснащення коштує від 235.500 до 339.500 юанів. Однак, за даними китайських фахових ЗМІ, Denza Z9S пропонує значно більше за свої гроші, ніж Tesla Model 3.