Denza N8L EV: розкішний SUV з потужністю 370 кВт та дальністю їзди 960 кілометрів

Denza N8L EV — це новий електричний SUV на шість місць із дальністю проїзду 960 кілометрів за стандартом CLTC. Однак N8L EV („EV“ є частиною назви) не є абсолютно новим автомобілем, а насправді є електричною версією Denza N8L DM PHEV, яка була представлена наприкінці 2025 року.

Дизайн Denza N8L EV майже не відрізняється від дизайну N8L DM. Фронтову частину прикрашають чотири широкі ступенчасті LED-стрічки для денного освітлення. Самі фари розташовані збоку закритої решітки радіатора. Під номерним знаком знаходиться секція з активними каналами охолодження; коли трансмісія потребує більшого охолодження, ці канали відкриваються.

Denza N8L EV постачається стандартно з елегантним двоколірним лаком та 20-дюймовими легкосплавними дисками з 10 спицями. Лідар майже не помітний, оскільки розташований низько над вікном. Через це абсолютна площа лобового скла стає трохи меншою. Багато китайських брендів використовують подібні хитрощі, щоб менше привертати увагу до лідара.

Ззаду розташований великий спойлер на даху, а також характерна система освітлення з широкими яскраво-червоними світловими смугами, які простягаються майже до середини автомобіля.

Інтер’єр Denza N8L EV

Кабіна Denza N8L EV поєднує в собі розкіш та технології. Тут є сидіння з шкіри Nappa, а також елементи оздоблення з деревини, алюмінію та металу. Кермо з двома спицями має товсту крайку та плоску нижню частину, а також багато кнопок для китайського автомобіля.

Система відображення інформації: AR-HUD, панель приладів розміром 13,2 дюйма, 2,5K сенсорний екран розміром 17,3 дюйма та ще один екран розміром 13,2 дюйма для пасажира. Система інформації та розваг працює за допомогою розумної системи кокпіту Denza DiLink 150. На центральній консолі розташований ряд фізичних швидкодійних кнопок, два бездротові зарядні пристрої потужністю 50 Вт та два тримачі для напоїв із підігрівом та охолодженням.

Місця капітана у другому ряду оснащені вентиляцією, охолодженням та функцією масажу. Крім того, є підтримки для ніг, розкладні столики та 17,3-дюймовий розкладний екран з роздільною здатністю 2.5K для розваг. Аудіосистема Devialet має 20 динаміків та потужність 1600 ват, що для нового китайського SUV у цьому сегменті є відносно скромним показником. Однак динаміки мають дуже гарне оздоблення у вигляді металевих кришок.

DiDi Xia – супер-ШИІ агент

DiDi Xia (迪迪虾, буквально: DiDi Креветка) – це новий «супер-ШИІ агент» від Denza. DiDi Xia поєднує в собі властивості ШИІ-чат-бота та ШИІ-асистента та може, зокрема:

Вести звичайні, безперервні розмови, навіть діалектами, та пам’ятати уподобання з попередніх розмов.

Керувати понад 2.000 функціями автомобіля, такими як кондиціонер, вікна, сонцезахисні шторки, сидіння, масаж, ароматизація та розваги.

Виконання багатокрокових завдань — BYD наводить таке завдання як приклад: одне прохання — їхати до аеропорту, знайти найближчу парковку біля терміналу, спланувати зупинку для зарядки по дорозі та потім навігувати до готелю.

Проактивна реакція: якщо дитина, що сидить ззаду, засинає, він може, наприклад, увімкнути режим тиші або попередити вас, якщо ви залишите телефон на пасажирському сидінні.

Більша фігурка, схожа на коалу, з логотипом Denza, вбудованим у шерсть на її голові, — це Xiaoshi (小势), стандартний цифровий асистент Denza. Ім’я Xiaoshi буквально означає «Малий Ши». Ши (势) — це другий ієрогліф у китайській назві бренду Denza: Tengshi (腾势).

Denza бере участь у змаганні щодо простору для багажу в китайській автомобільній промисловості: 49 одиниць! Однак багажник є досить малим: 364 літри, включаючи простір під підлогою об’ємом 51 літр. Якщо скласти третє ряду сидінь, об’єм зростає до 1128 літрів, але це все, оскільки другий ряд сидінь зовсім не піддається складанню. У просторі перед багажником ще є 208 літрів, що достатньо для повного набору інгредієнтів для хот-поту. Хот-пот живиться від роз’єму V2L потужністю 6 кВт.

Характеристики Denza N8L EV

Denza N8L базується на платформі BYD e-Platform 3.0 Evo з архітектурою 800 В. Його розміри становлять 5200/1999/1820 мм, а порожня вага сягає 2900 кілограмів. N8L EV — це автомобіль з приводом на задні колеса. Електродвигун забезпечує потужність 370 кВт та крутний момент 500 Нм; Denza стверджує, що максимальна швидкість становить 240 кілометрів на годину, а прискорення з 0 до 100 — 6,4 секунди. Розробляється більш потужна версія з повним приводом, яка вийде на ринок у 2027 році.

Denza залишає все простим, пропонуючи лише один акумулятор — 130,15 кВт·год моделі BYD Gen 2 Blade LFP. Споживання енергії становить 15,3 кВт·год на 100 кілометрів, що дозволяє цьому важкому SUV досягати дуже вражаючої дальності у 960 кілометрів.

Denza N8L EV оснащений відомою технологією швидкої зарядки Flash Charging від BYD. Максимальна швидкість зарядки становить 728 кВт, тож N8L EV може зарядитися від 10% до 97% за 9 хвилин. Однак це можливо лише за допомогою зарядного пристрою BYD Flash Charger. Компанія швидко розширює цю мережу – наразі існує 10 000 точок швидкої зарядки Flash Charging у 332 китайських містах.

N8L має повністю алюмінієву шасі з подвійними попередніми опорами та п’ятиступеневою задньою підвіскою. Система DiSus-A поєднує подвійні повітряні амортизатори з електронно регульованими амортизаторами CDC. Крім того, N8L має заднє керування колесами, яке дозволяє заднім колесам повертатися на 10 градусів.

ADAS

У Denza N8L EV є система ADAS BYD DiPilot 300, яка включає 11 камер, 12 ультразвукових радарів, 3 радари на міліметрових хвилях та 1 лідар. Обчислювальну потужність забезпечує чип Nvidia Drive Orin X із потужністю 254 TOPS, що також є скромним показником у порівнянні з конкурентами, чия потужність вже сягає 400–500 TOPS. Тому N8L EV не має функції Navigation on Autopilot (NOA), а лише звичайну систему допомоги водієві рівня L2.

Ціни Denza N8L EV у Китаї

Покупці китайських SUV тепер можуть замовити N8L EV у дилера Denza або в фірмовому магазині. Існує два рівні оснащення, три комбінації кольорів інтер’єру та п’ять кольорів зовнішності: Frost Cloud Ink, Golden Ink, Mystic Black, Snow Jade White та Winter Green.

Ціна Denza N8L EV становить від 299.800 до 329.800 юанів, що еквівалентно від 39.000 до 42.600 євро. Цей електричний SUV конкурує з такими автомобілями, як Aito M7, Li Auto i8, Tesla Model Y L та Xpeng GX.

Ще не відомо, чи потрапить Denza N8L EV до Європи. Компанія планувала розпочати вихід на європейський ринок до кінця року, але останнім часом про ці плани мовчать. У Великобританії Denza вже діє, проте N8L поки що не є частиною їхнього асортименту.