Незважаючи на критику в Інтернеті, електромобіль Ferrari Luce вже розпроданий на весь 2027 рік.

Ferrari Luce, вартість якої перевищує півмільйона доларів, не має проблем із покупцями.

Її критикували за радикальний дизайн, але попит, очевидно, не є проблемою.

Генеральний директор компанії сказав, що покупці «краще розуміють» цей електромобіль після того, як бачили його особисто.

Перший повністю електричний модель Ferrari вже розпроданий на 2027 рік, повідомила автовиробник під час звіту про результати роботи за третій квартал у вівторок. У США ціна Luce починається вражаючих 560 800 доларів, але ні її ціна, ні суперечливий дизайн, схоже, не відштовхують заможних клієнтів Ferrari.

«Автомобілі Luce, які ми плануємо продати наступного року, практично всі вже розподілені», — сказав генеральний директор Ferrari Бенедетто Вінья під час конференції з результатами роботи компанії. Він додав, що клієнти, які зроблять замовлення зараз, будуть змушені чекати рік, перш ніж отримають автомобіль. Ferrari не розкрила, скільки одиниць вона планує продати, а також не надала регіонального розбивку замовлень.

Галерея: Ferrari Luce (2026)

Розроблений у співпраці з компанією LoveFrom колишнього керівника дизайну Apple Джоні Айв, перший електричний автомобіль Ferrari зовсім не схожий на ті моделі, до яких ми звикли. Замість характерних для бренду агресивних пропорцій та низько розташованої посадки тут використана вища посадка та естетика промислового дизайну. Luce також є першим п’ятимісним автомобілем Ferrari. Цей радикальний крок не дуже сподобався критикам, багато з яких поставили під сумнів, чи справді цей дизайн нагадує Ferrari.

Ferrari не єдиний, хто обирає більш нетрадиційний підхід до дизайну електромобілів. Новий Jaguar Type 01 та повністю електричний Mercedes-AMG GT також викликали чимало дискусій. У той же час головний конкурент – Lamborghini – скасував плани щодо свого першого електромобіля, вирішивши поки що залишитися з гібридними та бензиновими моделями.

Фото: Ferrari

Проте Вінья сказав, що покупці краще розуміють Luce після того, як бачать його особисто та сідають за кермо. „Ми бачимо, коли та як змінюється сприйняття, коли люди керують автомобілем“, — сказав він.

Ранні рецензії в ЗМІ, схоже, підтримують цю думку. Кілька видань вже мали можливість протестувати Luce, і перші враження були переважно позитивними. Наприклад, MotorTrend описав його динаміку керування як «чарівно природну у своїх реакціях, плавну та ефективну під час зміни напрямку, а також ідеально збалансовану протягом усіх етапів проїзду повороту».

На папері Luce — справжній чудовисько. Він оснащений чотирма двигунами — по одному на кожну колесо — що дає загальну потужність 1 035 кінських сил та крутний момент 730 фунт-футів. За словами Ferrari, цього достатньо, щоб автомобіль розганявся до 62 миль/год за 2,5 секунди. У цього електромобіля також є керування задніми колесами та система підвіски, запозичена з суперкара F80. Педалі на кермі дозволяють водієві збільшувати крутний момент або використовувати регенеративне гальмування, що, як стверджується, робить керування автомобілем ще більш цікавим.

Що ви думаєте?

Технічні характеристики, спеціально розроблені для електромобілів, виглядають не надто вражаючими для автомобіля вартістю півмільйона доларів. Акумулятор Luce ємністю 112 кіловат-годин використовує елементи типу SK On pouch та забезпечує дальність поїздки 530 кілометрів (329 миль) за стандартом WLTP Європи. За стандартом EPA цей показник має скласти трохи менше 300 миль. Максимальна потужність заряджання становить 350 кіловат, що є досить високим показником, але все одно поступається деяким найшвидшим у заряджанні електромобілям. Проте люди не купують Luce вартістю 560 000 доларів через пошук ідеального, практичного електромобіля.

Якщо ще є сумніви щодо того, скільки готові заплатити заможні колекціонери за перший електромобіль Ferrari, подивіться на те, що сталося у серпні. Перший серійний екземпляр Luce, позначений як „Chassis 0“, був проданий на аукціоні за приголомшливі 40 мільйонів доларів, ставши найдорожчим новим автомобілем, коли-небудь проданим на аукціоні.

Пов’язані статті