← Назад до новин
Електромобілі

Від 6 500 до 2 100 євро: різниця в ціні між автомобілем на бензині та електромобілем стрімко знижується, і все дешевше мати автомобіль з «нульовими викидами».

Від 6 500 до 2 100 євро: різниця в ціні між автомобілем на бензині та електромобілем стрімко знижується, і все дешевше мати автомобіль з «нульовими викидами».

10/10/2026 20:30

Оновлено на

10/10/2026 20:30

Ціна залишається одним із основних бар’єрів для тих, хто розглядає можливість покупки електромобіля, проте різниця порівняно з автомобілями з двигуном внутрішнього згоряння значно зменшилась протягом останніх років. У Німеччині, одному з найбільших автомобільних ринків Європи, ця різниця знову зменшується після кількох місяців зростання в протилежному напрямку.

За даними останнього аналізу Center Automotive Research (CAR) під керівництвом експерта Фердинанда Дуденхьоффера, у вересні 25 найбільш продаваних електромобілів коштували в середньому на 2.124 євро дорожче, ніж 25 найпопулярніших автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння. Середня різниця скоротилась на 125 євро лише за один місяць.

cupra raval ev

Різниця в ціні від понад 6.500 до 2.124 євро

Отже, вартість електромобілів все ще на майже 800 євро вища, ніж у момент найменшої різниці, зафіксованої у грудні 2025 року. Ситуація суттєво змінюється при розгляді більш тривалого періоду. Порівняно з понад 6 500 євро у жовтні 2024 року, поточна різниця зменшилась приблизно на дві третини.

byd dolphin surf

Виробники знову підвищують знижки

Однією з ключових причин цієї останньої зміни є знижки. CAR розраховує так звані ціни угоди, тобто бере базові ціни та враховує пропозиції знижок, доступні в Інтернеті та через різних посередників. У дослідженні також використовуються дані федерального німецького органу з транспорту KBA. Державна допомога Німеччини на покупку електромобілів не враховується у цьому порівнянні.

У вересні середня знижка на 25 найпопулярніших електромобілів склала 17,9%, порівняно з 17,4% у серпні. Ця різниця може здатися незначною, але вона свідчить про зміну тенденції після того, як виробники раніше скорочували свої пропозиції знижок у зв’язку з більш сприятливими умовами для електромобілів.

Дуденхьоффер пов’язав це зменшення знижок із двома факторами: підвищення цін на паливо та державна підтримка робили електромобілі привабливішими, тому виробникам не потрібно було пропонувати додаткові акції для стимулювання продажів. Тепер з’являється новий елемент, який знову тисне на зниження цін.

vw id polo

Нові дешеві електромобілі посилюють конкуренцію

CAR спрямований безпосередньо на появу нового покоління більш доступних електромобілів. Моделі на кшталт Volkswagen ID. Polo та інші невеликі електромобілі групи Volkswagen посилюють тиск на автомобілі, які вже є на ринку, особливо у нижчих сегментах.

Таким чином виробники змушені пропонувати ще більші знижки, щоб їхні моделі залишалися конкурентоспроможними порівняно з цими новинками. Дуденхьоффер також вважає, що ця тенденція може посилитися протягом найближчих місяців у міру зростання пропозиції доступних електромобілів. Це збігається з важливою трансформацією європейського ринку. Ставатиме все більше маленьких електромобілів з нижчими цінами, що посилює конкуренцію не лише між електромобілями та автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння, а й між самими виробниками автомобілів на батареях.