Cupra Raval має оцінку 5/5 зірок від Euro NCAP. Проте з невідомим пакетом Safety Pack. А китайські конкуренти вже з базовою комплектацією: 5/5
Прес-служба бренду Cupra повідомила, що Cupra Raval отримав 5 з 5 зірок у тестах Euro NCAP 2026. Проте компанія не зазначила, що насправді кількість зірок становить чотири, а для отримання п’ятої необхідно придбати додатковий пакет Safety Pack, якого НЕ Є у конфігураторі. Тим часом три схожі китайські моделі, протестовані приблизно в той самий час — Geely E2, Leapmotor B05 та Aion UT, вже за стандартною комплектацією пропонують покупцям 5/5 зірок Euro NCAP.
У Європі доводиться доплачувати за безпеку, тоді як у моделях з Китаю вона є стандартною
Зміст
У Європі доводиться доплачувати за безпеку, тоді як у моделях з Китаю вона є стандартною
Cupra Raval та конкуренти
Geely E2, Leapmotor B05, GAC Aion UT
Cupra Raval та конкуренти
У прес-релізі компанія стверджує, що Cupra Raval є моделлю „компактного“ класу, хоча довжина автомобіля становить лише 4,046 метра (сегмент B). Серед згаданих автомобілів „Made in China“ найближчим до неї є Geely E2 (4,14 метра, сегмент B), тоді як Aion UT (4,27 м, на межі сегментів B та C) та Leapmotor B05 (довжиною 4,43 м, сегмент C) є трохи більшими – і насправді лише останній міг би вважатися автомобілем „компактного“ класу, тобто класичним представником сегменту C.
Cupra Raval у тесті Euro NCAP
Cupra Raval без пакета Safety Pack коштує від 99 900 злотих, АЛЕ в цій конфігурації цей пакет взагалі неможливо додати – його немає серед доступних опцій. Перші додаткові пакети (20) з’являються у версії Raval Plus, яка коштує від 113 900 злотих, проте ні в цій версії, ні в жодній іншій досі немає можливості обрати пакет Safety Pack! З опису на сторінці Euro NCAP випливає, що до складу цього додатку входять круїз-контроль із аналізом дорожньої ситуації (pACC) та система моніторингу руху попереду автомобіля (FTA).
Цей останній варіант з’являється лише у версії Cupra Raval Endurance (від 142 900 злотих) і, ймовірно, вимагає обрання пакету Drive (+2 480 злотих), що також змушує нас додати дах контрастного кольору (+1 820 злотих) та пакет Edge (+4 141 злотий). Щоб усе стало ще кумедніше, можна вибрати лише один з варіантів – дивіться: круглі поля вибору – тому за мить ми отримаємо вимогу додати другий. У результаті Cupra Raval, який гарантує найвищий рівень безпеки за стандартами Euro NCAP, коштує щонайменше 151 341 злотий.
Geely E2, Leapmotor B05, GAC Aion UT
Ми не до кінця розуміємо, чому європейський виробник, який мав би бути першим вибором, так нас дратує. Geely E2 має 5 з 5 зірок за стандартом, і в Німеччині його ціна починається приблизно від 90 000 злотих (див.: ціна Geely E2). Leapmotor B05 у рамках початкової пропозиції коштував від 106 900 злотих, а GAC Aion UT у єдиній версії з акумулятором об’ємом 60 (~58) кВт·год коштує від 129 900 злотих для версії Premium. Отже, усі китайські електромобілі є більшими та дешевшими за Cupra Raval із нереальним пакетом Safety Pack.
Примітка редакції Elektrowozu: Cupra стверджує, що „пакет Safety Pack доступний як елемент національної конфігурації“ та що „версії CUPRA Raval Plus, Endurance і VZ пропонують п’ятизірковий рівень безпеки вже стандартно“. Достатньо лише заглянути до конфігуратора (ТУТ), щоб зрозуміти, що це неправда. Функція FTA з’являється лише у описі версії Endurance.
Оцінка статті
Оцінки читачів
[Сума: 8 голосів Середнє значення: 2.9]
Не пропустіть нові матеріали — НАТИСНІТЬ та ПІДПИСУТИСЯ на Elektrowoz.pl у Google News. Вас також можуть зацікавити наступні оголошення: