Він коштує менше 18 000 євро та обіцяє автономність 270 км.

Ринок електричних квадроциклів готується прийняти нову модель, яка відрізняється легкістю, низьким споживанням енергії та використанням альтернативних матеріалів замість сталі. Її назва — LIUX BIG, і це перша комерційна модель компанії LIUX, іспанського виробника, який спеціалізується на електромобілях. Вона буде вперше представлена в Італії на виставці EICMA 2026, яка відбудеться з 3 по 8 листопада у Fiera Milano Rho.

Комерційний запуск планується на першу половину 2027 року, при початковій ціні менше 18 000 євро без будь-яких заохочень.

Довжина BIG становить близько 2,7 метра – це двомісний електромобіль, схвалений у категорії L7e, яка належить до важких квадроциклів. Його вага разом із акумулятором становить 648 кг, а простір багажника – 240 літрів. Проект ґрунтується на легкій конструкції та використанні композитів на основі лляної волокна; такий вибір дозволяє виробнику зменшити як масу транспортного засобу, так і екологічний вплив його виробництва.

Лляне волокно, модульні акумулятори та запас ходу до 270 км

Найбільш унікальною особливістю LIUX BIG є монокок – каркас кузова, виготовлений з біокомпозиту на основі лляної волокна. За словами компанії, це рішення дозволяє зменшити вагу каркаса приблизно на 40% порівняно з аналогічним сталевим елементом та на 61% – викиди CO₂ під час його виробництва.

Для забезпечення безпеки автомобіль поєднує композитну конструкцію з посиленою сталевою шасі та дверима з елементами високої міцності. До оснащення також належать дискові гальма на всіх колесах, незалежні підвіски MacPherson, система допомоги при русі вгору та регенеративні гальма. Ще потрібно з’ясувати, як буде поводитися конструкція під час тестів на зіткнення та наскільки простими та недорогими будуть ремонти у разі аварії.

BIG буде доступний з акумуляторами ємністю 15 та 20 кВт·год. Для першого LIUX заявляє запас ходу 215 км за циклом WMTC та споживання енергії 6,7 кВт·год/100 км; для другого оцінюваний запас ходу сягає 270 км. Двигун досягає максимальної потужності 35 кВт, що еквівалентно 47 к.с., а швидкість обмежена до 90 км/год. Згідно з даними виробника, прискорення від 0 до 50 км/год займає 4,5 секунди.

Компанія також робить ставку на модульні акумулятори, розроблені так, щоб їх можна було від’єднати від решти транспортного засобу та замінити, що полегшує технічне обслуговування та подовжує термін служби автомобіля. Крім того, у кузові використовуються перероблювані смоли, а під час розробки прототипів застосовувалися технології 3D-друку для виготовлення деяких елементів з метою скорочення часу та відходів.

Ціна нижче 18 000 євро та виробництво в Іспанії з 2027 року

Прем’єра на виставці EICMA в Італії є першим кроком до комерційного випуску в Італії, а також у Іспанії та Франції, які LIUX визначила як пріоритетні ринки. Початкова ціна буде нижчою за 18 000 євро, проте ще не оголошено цін на окремі версії, а також деталей мережі продажів та обслуговування.

Конструктор також заявив, що близько 7.500 осіб приєдналися до списку очікування BIG: проте ця цифра сама по собі не дозволяє визначити, скільки з них перетворяться на реальні замовлення.

LIUX BIG на заводі в Іспанії

Фото: LIUX

Автомобіль був спроєктований та розроблений в Іспанії, а його будуть виробляти в Асукеці-де-Енарес, у провінції Гвадалахара. Заявлена мета — досягти щорічної продуктивності у 20.000 одиниць до 2030 року.

„За допомогою LIUX BIG ми демонструємо, що в Іспанії можливо розробляти та виробляти нове покоління автомобілів із власними технологіями, матеріалами та інженерними рішеннями“,

Антоніо Еспіноса, генеральний директор та співзасновник компанії, який розповів більше деталей для Motor1.com Italia, заявив, що тепер завданням є перейти від технічних обіцянок до серійного виробництва, перевірити на дорозі споживання енергії та дальність їзди, а також довести, що використання лляної волокна може принести конкретні переваги навіть тим, хто купує та використовує автомобіль.

LIUX BIG, технічні характеристики

Довжина

2.757 мм

Ширина

1.500 мм

Висота

1.478 мм

Багажник

240 літрів

Вага (з акумулятором)

648 кг

Номінальна потужність

15 кВт

Максимальна потужність

35 кВт (47 к.с.)

Максимальний крутний момент

140 Нм

Прискорення 0-50 км/год

4,5 секунди

Максимальна швидкість

90 км/год

LIUX BIG, акумулятор та дальність їзди

Характеристика

Акумулятор 15 кВт·год

Акумулятор 20 кВт·год

Ємність

15 кВт·год

20 кВт·год

Запас ходу

215 км (WMTC)

270 км (оцінка)

Споживання енергії

6,7 кВт·год/100 км

Не вказано

Вага акумулятора

153 кг

183 кг

Швидкість заряджання

3,3 кВт

4,8 кВт

Час заряджання: 2 години 50 хвилин від 20% до 80% за допомогою домашньої розетки на 3,3 кВт (заявлені дані).

Дивіться також