Автономне керування: після відмови від FSD від Tesla Франція відкриває шлях до його схвалення
2 вересня 2026 року французький міністр транспорту Філіпп Табаро провів відеоконференцію з Ілоном Маском щодо технології Full Self-Driving (FSD) від Tesla. Після того, як Франція відмовилась від цієї технології, зараз здається, що країна змінює свою позицію: два автомобілі, оснащені FSD, будуть тестуватися на дорогах.
Позиція Франції щодо технології FSD від Tesla, схоже, ось-ось зміниться. Ще кілька тижнів тому уряд вважав, що гарантії безпеки все ще недостатні для впровадження цієї технології на території країни. Однак нещодавня розмова 2 вересня між Філіппом Табаро та Ілоном Маском стала новим кроком у цьому тривалому процесі схвалення.
Два автомобілі Tesla будуть тестуватися у Франції
Після відеоконференції міністр транспорту повідомив у X, що Tesla надасть два автомобілі французьким властям для проведення дорожніх тестів. Париж стверджує, що вже кілька місяців працює з американським виробником над технічними корективами, які можуть вирішити його заперечення. Ці заперечення були детально описані Філіппом Табаро 22 липня.
Сьогодні ввечері відбулася конструктивна розмова з @elonmusk щодо системи Full Self-Driving (FSD) від Tesla.
Протягом кількох місяців французькі власті тісно співпрацюють з @Tesla над технічними корективами, які дозволять Франції підтримати її сертифікацію, яка буде доступна за посиланням https://t.co/d1Y90cGJLf
— Філіпп Табаро (@PhilippeTabarot) 2026-09-02T19:00:53.000Z
Адже, попри назву Full Self-Driving, пристрій, який продає Tesla, насправді є лише системою керування рухом під наглядом. Це не є системою повного автономного керування у звичайному розумінні, як у Waymo. Він відповідає рівню 2: автомобіль може керувати більшою частиною процесу їзди, але водій має залишатися уважним та готовим взяти керування на себе в будь-який момент.
Європейська сертифікація, яка наближається
Ці тести відбуваються саме у вирішальний момент для Tesla. Європейське рішення щодо FSD може бути ухвалене протягом найближчих тижнів, а голосування очікується вже 6 жовтня в Брюсселі. Щоб отримати кваліфіковану більшість, цей механізм має заручитися підтримкою принаймні 15 країн-членів, які представляють 65% населення Європейського Союзу. Тож вплив Франції може виявитися вирішальним.
Також читайте
Автономні таксі Waymo скоро у Франції? Усе наближається!
Водночас Tesla намагається заспокоїти владу. Компанія стверджує, що її FSD зафіксував у 4,1 раза менше зіткнень порівняно з ручним керуванням її власних автомобілів протягом понад 100 мільйонів км пробігу у п’яти європейських країнах. Однак оскільки ці цифри надані безпосередньо Tesla, краще ставитися до них з обережністю.
Франція ще не дала зеленого світла системі FSD. Однак після того, як цього літа вона вважала, що система не є достатньо безпечною «у такому вигляді», тепер, схоже, готова розглянути її сертифікацію, якщо останні технічні заперечення будуть усунуті.