За рахунок частки у 27%, електромобілі зміцнюють свої позиції в ЄС: за період до кінця 2026 року їх було продано на 44% більше, ніж бензинових автомобілів, кількість яких зменшилась на 19%.

Електромобілі продовжують набирати популярності в Європі та вже випередили бензинові моделі за кількістю реєстрацій протягом кварталу. У третьому кварталі 2026 року чисті електромобілі склали 27% від загального ринку в Європейському Союзі, на відміну від 19% у бензинових автомобілів. Крім того, їхні продажі були на 44% вищими, ніж у останніх.

Дані походять з останнього дослідження європейського ринку електромобілів, підготовленого організацією Transport & Environment (T&E). У аналізі зазначається, що третій квартал став новим рекордним для електромобілів: у 13 з 27 країн ЄС були зафіксовані найкращі за квартал показники реєстрації чистих електромобілів.

Значна тенденція розвитку протягом року

З січня по вересень 2026 року електромобілі з акумуляторами досягли ринкової частки у 22,7 % у Європейському Союзі, порівняно з 16,1 % за ті самі дев’ять місяців 2025 року, що означає зростання майже на 7 відсоткових пунктів. Щодо кількості зареєстрованих автомобілів, то було зафіксовано 1,93 мільйона одиниць, що на 48,5 % більше, ніж у аналогічний період минулого року.

Але саме порівняння з автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння дозволяє ще краще оцінити зміни, які відбуваються на ринку. У той час як кількість зареєстрованих електромобілів зростає, автомобілі на бензині продовжують втрачати покупців. Згідно з даними Європейської асоціації виробників автомобілів (ACEA), кількість зареєстрованих автомобілів на бензині знизилась на 19,1% з січня по вересень, досягнувши приблизно 1,8 мільйона одиниць. Внаслідок цього їхня частка на ринку знизилась з 27,7% до 21,2%.

Щось схоже, хоча й ще більш значне, відбувається з дизельними автомобілями, кількість зареєстрованих яких протягом перших дев’яти місяців року знизилась на 19,5%, що становить лише 7,1% європейського ринку.

Прогрес не обмежується лише чисто електричними автомобілями.

Окрім електромобілів, гібридні автомобілі з можливістю підзарядки також демонструють позитивну тенденцію розвитку: станом на січень–вересень у ЄС було зареєстровано 860.257 таких автомобілів, що на 18,6% більше, ніж рік тому, і це становить 10,1% від загального ринку. Проте традиційні гібриди залишаються найпопулярнішою технологією – їх кількість сягає 3,09 мільйона одиниць, що становить 36,3% від загального числа автомобілів.

Хоча тенденція є позитивною, зростання кількості електромобілів не є однаковим у всіх країнах. Серед великих ринків особливо вирізняється Франція – кількість зареєстрованих електромобілів за перші дев’ять місяців 2026 року зросла на 79,1%. Німеччина також показує значне зростання – на 58,1%, а Данія – на 40,3%. У Бельгії зростання було більш помірним – 15,7%.

У Іспанії кількість зареєстрованих чистих електромобілів зросла на 39,5 % протягом цих дев’яти місяців, досягнувши 100 508 одиниць, проте їхня частка на ринку залишилася на рівні 11 %, що все ще нижче середнього показника по ЄС.

Щодо розвитку європейського автомобільного ринку протягом перших дев’яти місяців року, ACEA зазначає: «Новий ринок легкових автомобілів у ЄС продемонстрував значну стійкість, зріс на 5,7 % за період з початку року, попри складну макроекономічну ситуацію, характеризовану постійним зростанням цін на енергію та геополітичними труднощами».