З 57 000 000 одиниць, проданих у всьому світі, Toyota готується до випуску електричної версії своєї найвідомішої машини.
24/09/2026 15:00
Оновлено до
24/09/2026 15:00
Є автомобілі, які є просто певною моделлю в каталозі, а потім є Corolla. Завдяки понад 57 мільйонам одиниць, проданих у всьому світі з моменту випуску у 1966 році, його широко вважають найпопулярнішим автомобілем у історії. Тепер Toyota готується зробити той крок, на який багато хто довго чекав: вивести це нове покоління Corolla також у 100% електричний формат.
Zа свої шість десятиліть існування Corolla вже пройшов 12 поколінь, але наступна версія обіцяє суттєво відрізнятися від своїх попередників як ззовні, так і всередині. Майже рік тому під час Японського автосалону Toyota вже показала перший концепт цього нового Corolla.
„Як повинен розвиватися Corolla?“
Саме це запитання поставив генеральний директор Toyota Коджі Сато присутнім під час презентації концепту на Японському салоні мобільності. Японський виробник пропонує радикальну переробку моделі, яка включає значно стильніший зовнішній дизайн, високотехнологічний інтер’єр та оновлену платформу. Сато підсумував це так: «Чи то електромобіль на акумуляторах, чи гібрид, який можна підключати до мережі, чи звичайний гібрид, чи автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння – незалежно від джерела енергії, створюймо автомобілі гарного вигляду, якими захоче керувати кожен».
Очікується, що нова Corolla буде використовувати ту саму архітектуру TNGA-C, що й поточна модель, хоча Toyota планує впровадити суттєво модифіковану версію цієї платформи, здатну підтримувати всі типи двигунів, включаючи суто електричні. Цей підхід дозволяє бренду спільно використовувати значну частину інженерних рішень між різними версіями, замість того щоб розробляти абсолютно окремі платформи для кожного типу приводу.
Розробка під тиском китайської конкуренції
Нинішній президент корпорації Toyota, Акіо Тойода, попередив у ексклюзивному інтерв’ю, наданому кілька місяців тому, що компанія змушена адаптуватися, інакше вона «не зможе вижити» через нову конкуренцію та технології з Китаю. У цьому репортажі були показані зображення «надсекретного» центру розробки, де створюється нове покоління Corolla, а також були представлені кілька різних версій концепту — седан, хетчбек, кросовер та модель GR.
Гібрид із новим 1,5-літровим двигуном потужністю до 134 к.с.
Інженери Toyota підтвердили, що гібридна версія буде використовувати новий чотиритактний двигун об’ємом 1,5 літра у поєднанні з електродвигуном, що дасть сумарну потужність близько 134 кінських сил. Ця гібридна система буде на 10%–20% ефективнішою за поточну, і не виключається можливість створення версії з повним приводом та інших версій з більшою потужністю, щоб мати асортимент, схожий на поточну модель.
Toyota також представить перші гібридні та повністю електричні версії Corolla. Варіант PHEV буде використовувати батарею більшого розміру для забезпечення більшої автономності в електричному режимі, хоча Toyota ще не оприлюднила конкретних цифр. Очікується, що електрична версія Corolla буде доступна у конфігураціях з одним чи двома двигунами, з автономністю щонайменше 402 кілометрів. Будуть існувати версії з більшою дальністю поїздки, які дозволять більш універсальне використання.
Дата виходу та орієнтовні ціни
Очікується, що це нове покоління Corolla з’явиться у 2027 році як модель 2028 року. Ціни стануть відомими ближче до запуску, але за даними різних джерел, гібридна версія коштуватиме близько 27 000 євро, тоді як електричні та підзаряджувані гібриди будуть коштувати приблизно 30 000 євро. Таким чином Toyota зможе протистояти всім тим, хто критикував її протягом останніх років за недостатню увагу до електрифікації, хоча варто пам’ятати, що японці заклали основи епохи електромобілів з появою першого гібрида в історії — Toyota Prius наприкінці минулого століття.