З потужністю 544 к.с., дальністю їзди 630 км та відстанню між осями 3 метри, Polestar хоче «зробити революцію» на ринку електричних SUV.

Polestar 4 більше не є єдиним моделлю. Шведський бренд розширив свою пропозицію новим Polestar 4 SUV – версією, яка зберігає більшу частину дизайну та технологій відомого Polestar 4 Coupé, але змінює переважно задню частину кузова для надання більш традиційної та практичної конфігурації. Його довжина становить 4 840 мм, тож він знаходиться у центрі ринку електричних SUV середнього-великого розміру.
Його іспанська лінійка проста: є дві електричні версії – Rear motor та Dual motor, обидві з акумулятором ємністю 100 кВт·год. Перша версія акцентує увагу на автономності та ефективності, маючи потужність 272 к.с. та дальність проїзду до 630 км, тоді як друга версія має повний привід, потужність до 544 к.с. та також заявлена дальність проїзду 600 км. Їхні офіційні ціни починаються від 55 600 євро.
Технічні характеристики Polestar 4 SUV (версія 2026)
Тип транспортного засобу
SUV
Розміри
4.840 x 2.067 x 1.556 мм
Вага
2.265 кг
Ємність акумулятора
100 кВт·год
Трансмісія
Автоматична
Загальна потужність
Задній двигун: 272 к.с./343 Нм
Два двигуни: 544 к.с./686 Нм
Споживання енергії за стандартом WLTP
17,8 кВт·год/100 км
Екологічний рейтинг
Нуль
Прискорення
7,3 сек
Викиди
0 г/км
Запас ходу за стандартом WLTP
До 630 км
Багажник
Задній: 530 літрів/1.665 літрів
Передній: 15 літрів
Функції допомоги при керуванні (ADAS)
Камера 360°
Підтримка утримання смуги руху
Попередження про перетин руху
Функція запобігання зіткненням Pilot Assist
Адаптивний круїз-контроль
Інформаційно-розважальна система
Мультимедіа: 15,4 дюйма
Панель приладів: 10,2 дюйма
Apple CarPlay / Android Auto
Ціна
Від 55.600 євро
Ціна Polestar 4 SUV (версія 2026)
Офіційна ціна Polestar 4 SUV Rear Motor в Іспанії становить 55.600 євро. Версія Dual Motor коштує 58.600 євро, тож перехід на два двигуни, повний привід та практично вдвічі більшу потужність коштує лише 3.000 євро згідно з тарифами, оприлюдненими самим брендом.
Стандартне оснащення досить повне. Воно включає 20-дюймові шини Aero, електричні та обігрівані передні сидіння, двозонний клімат-контроль, електричну підйомну дверцятку, центральний екран розміром 15,4 дюйма та численні системи допомоги водієві. У салоні стандартно використовується матеріал MicroTech bioatributed із підтримкою з переробленого поліестеру.
Polestar дозволяє значно покращити оснащення за допомогою різних пакетів та опцій. Серед них — трьохзонний клімат-контроль, дисплей Head-up Display розміром 14,7 дюйма, система Harman Kardon, електрично регульовані задні сидіння, вентильована шкіра Nappa, електрохромний панорамний дах чи зарядний пристрій від змінного струму потужністю 22 кВт. Для версії з подвійним двигуном також існує Performance Pack з активними амортизаторами ZF, гальмами Brembo та шинами розміром 22 дюйми.
Двигун та споживання палива

Версія Rear Motor використовує єдиний задній електродвигун потужністю 272 к.с. та крутного моменту 343 Нм. Вона розганяється з 0 до 100 км/год за 7,3 секунди та досягає швидкості 200 км/год. З сертифікованим споживанням енергії 17,8 кВт·год/100 км це явно альтернатива для тих, хто прагне максимізувати ефективність, причому запас ходу становить 630 км.
У версії Dual Motor додається ще один двигун та повний привід, що дає загальну потужність 544 к.с. та крутний момент 686 Нм. Різниця у характеристиках величезна – їй потрібно лише 3,9 секунди для досягнення швидкості 100 км/год, хоча максимальна швидкість залишається такою ж – 200 км/год. Її сертифіковане споживання енергії становить від 19,0 до 21,6 кВт·год/100 км, а запас ходу зменшується до 600 км. Щоб скоротити витрати енергії, можна вимкнути передній двигун, коли це не потрібно.
Обидві версії використовують акумулятор іонів літію ємністю 100 кВт·год та архітектуру на 400 вольт. Максимальна потужність заряджання в постійному струмі становить 200 кВт, причому Polestar заявляє про час зарядки від 10% до 80% у 30 хвилин. У змінному струмі вона підтримує 11 кВт стандартно та 22 кВт як опцію, що скорочує час повного заряджання з 11 годин до приблизно 5,5 годин. Також вона має функцію Plug & Charge та може забезпечувати до 3,3 кВт для зовнішніх пристроїв через технологію V2L за допомогою опційного адаптера.
Розміри Polestar 4 SUV (версія 2026)

Polestar 4 SUV має довжину 4.840 мм та висоту 1.556 мм, а ширина становить 2.067 мм зі складеними дзеркалами заднього виду та 2.139 мм з ними розкритими. Особливо привертає увагу його колісна база у 2.999 мм, що майже дорівнює трьом метрам, — цей показник допомагає пояснити велику кількість простору у салоні.
Отже, це не надто малий автомобіль для пересування по місту. Його радіус повороту біля країв тротуару становить 11,64 метра, а вага також є значною: версія з одним двигуном важить 2.265 кг, а з двома — 2.375 кг. Утім він може буксирувати до 1.500 кг за наявності одного двигуна та до 2.000 кг за наявності двох, крім того, дозволяє перевозити 100 кг на даху під час руху.
Інтер’єр

Polestar зберігає у салоні свою характерну інтерпретацію скандинавського мінімалізму. У стандартній комплектації використовується оббивка MicroTech bioattributed, тоді як за допомогою опцій можна обрати тканину Tailored Knit, виготовлену з 89% переробленого PET, або перфоровану шкіру Nappa від Bridge of Weir. Передні сидіння є електричними та опалюваними за замовчуванням, і в залежності від конфігурації можуть мати регулювання у 12 положеннях, вентиляцію та функцію масажу.
Технології автомобіля зосереджені навколо горизонтального центрального екрана розміром 15,4 дюйма, який доповнюється панеллю приладів розміром 10,2 дюйма. Мультимедійна система включає інтегрований Google та може бути доповнена дисплеєм на лобовому склі розміром 14,7 дюйма та невеликим заднім екраном розміром 5,7 дюйма для керування клімат-контролем та мультимедією. Також є аудіосистема Harman Kardon з до 16 динаміками та потужністю 1.400 Вт у поєднанні з шкіряною оббивкою.
Майже три метри довжини автомобіля мають бути особливо корисними для пасажирів ззаду. Polestar підкреслює достатню кількість простору для ніг та голови, пропонуючи в якості опцій електрично регульовані задні сидіння, опалення та зручні підголівники. На відміну від версії 4 Coupé, ця модель спрямована саме на посилення її сімейних характеристик завдяки більш високій та зручній задній частині кузова.
Багажник Polestar 4 SUV (версія 2026)

Офіційний об’єм основного багажника становить 530 літрів, включаючи простір під підлогою аж до спинок сидінь. Якщо використати простір аж до стелі, Polestar обіцяє 655 літрів. При опусканні другого ряду сидінь максимальний об’єм зростає до 1.665 літрів, а довжина підлоги для вантажу може досягати 1.900 мм. Також є невеликий передній багажник об’ємом 15 літрів, призначений переважно для зберігання кабелів зарядки чи дрібних предметів.
Відгуки

Polestar 4 SUV має переваги для тих, хто цінував технологічний підхід моделі 4, але потребував автомобіля більшого розміру. Версія з заднім двигуном здається найлогічнішим вибором, якщо пріоритетом є запас ходу у 630 км та нижче споживання енергії, тоді як різниця у ціні всього 3 000 євро робить версію з подвійними двигунами особливо привабливою для тих, хто цінує повний привід та значно кращі характеристики. Її недоліками є висока вага та швидка зарядка на 200 кВт, які вже не є перевагою серед сучасних електромобілів. Натомість вона пропонує велику батарею, великий інтервал між осями, багажник об’ємом 530 літрів та значний набір технологій вже за ціною приблизно 55 000 євро.
