Комерційні електромобілі набирають обертів: Workhorse оголошує про нове замовлення на 200 вантажівок

Раніше цього року оператор комерційних доставок Gateway Fleets замовив у Workhorse 100 електричних фургонів середньої потужності. Цей експеримент, схоже, проходить успішно, адже компанія щойно замовила ще 200 одиниць.

Швидке розширення онлайн-покупок усього — від продуктів харчування до автомобільних запчастин та мотоциклів, готових до їзди — призвело також до зростання кількості компаній, які займаються доставкою на останню відстань. Це ключові працівники, які підтримують функціонування онлайн-економіки, і цього року вони сильно страждають через рекордні ціни на пальне.

Gateway Fleets розуміє це, і їхня бізнес-модель „вантажівка як послуга“ поєднує спеціально створені електричні вантажівки з інфраструктурою для заряджання, підтримкою флоту та доступом до складів через гнучкі фінансові угоди, призначені для спрощення операцій електричних флотів у сфері доставки на останню милю для компаній-посередників, які прагнуть зменшити кількість активів. Для Gateway масштабування залежить від довіри операторів, і компанія подвоює свої початкові інвестиції у транспортні засоби, інфраструктуру та підтримку, необхідні для зміцнення довіри її операторів у здатність вантажівок щодня забезпечувати доставку товарів.

«Це партнерство об’єднує три ключові складові електрофікації флоту: вантажівку Workhorse високої якості, що вже довела свою ефективність; партнера з розгортання та обслуговування – Gateway; а також нашу команду в Kingsburg, яка надає комплексні консультаційні послуги з продажів, обробку стимулів та підтримку післяпродажного обслуговування», — сказав Джеррі Сміт, власник Kingsburg Truck Center, дилера Workhorse, який здійснив продаж. «Цього року ми отримали лише позитивні відгуки щодо продуктивності W56, і ми з нетерпінням чекаємо на ще кращий 2027 рік».

Сама вантажівка

Фургони моделі Workhorse W56 (тобто класу 5 чи 6), які придбала компанія Gateway, мають колісну базу 178 дюймів та акумуляторні батареї ємністю 210 кВт·год, які забезпечують дальність їзди до 150 миль на одне заряджання, при цьому вони можуть перевозити вантаж вагою до 10 000 фунтів у своїх кузовах об’ємом 1 000 кубічних футів. Кожен фургон оснащений повністю інтегрованим кузовом з композитних матеріалів, створеним спеціально для цілей використання, який стійкий до іржі, вм’ятин та пошкоджень, а також має ергономічне середовище для водія, розроблене для зменшення фізичних навантажень під час частих доставок на короткі відстані.

«У сучасну епоху високих та нестабільних цін на паливо клієнти шукають стабільність та нижчі операційні витрати, які пропонують електричні вантажівки, не жертвуючи при цьому безпекою чи продуктивністю», — сказав Скотт Гріффіт, генеральний директор Workhorse. «Ми вважаємо, що інноваційна модель Gateway допоможе сприяти ширшому впровадженню електричних вантажівок завдяки своїй комплексній ціновій політиці, яка усуває два найбільші бар’ери для їхнього масового використання: високу початкову вартість транспортного засобу та додаткові інвестиції, необхідні для створення інфраструктури зарядки».

Gateway приєднується до існуючих клієнтів Workhorse, таких як Aramark, Cintas, FedEx та канадський гігант логістики Purolator. Очікується, що фургони, замовлені в рамках цього нового контракту, почнуть надходити до клієнтів у другій половині 2027 року, а їх постачання триватиме до 2028 року.

ДЖЕРЕЛО | ЗОБРАЖЕННЯ: Workhorse.