Чи не заряджаєте авто за допомогою фотовольтаїки? Але коли ж це можливо…
Чи не заряджаєте свою машину за допомогою фотовольтаїки? „Я прочитав про це у публікації в Fatto Quotidiano, у дописі читача, який розповідає про свій досвід. Один читач просить нашої допомоги, щоб зрозуміти уривок тексту, який він не може розшифрувати. Vaielettrico відповідає. Щоб написати нам: info@vaielettrico.it
Чи не заряджаєте свою машину за допомогою фотовольтаїки? Я прочитав про це у публікації…
„Добрий день, повідомляю вам у Fatto Quotidiano про цей допис, написаний одним із читачів, під заголовком: „У мене є сонячні панелі та електромобіль: для допомоги гаманцю та навколишньому середовищу потрібно справді небагато“. Це чудово. Однак я не зрозумів останню частину, де сказано, що „не можна заряджати автомобіль за допомогою панелей через закон…“ Чи можете ви допомогти мені зрозуміти? У мене на даху є фотовольтаїчні панелі, за допомогою яких я заряджаю автомобіль, як, на мою думку, багато хто з нас. З повагою“, — Франко Андреа.
Цей уривок є загадковим, допоможіть нам його розшифрувати.
Відповідь. Насправді уривок, процитований читачем, досить загадковий. Автор посту, перелічивши всі переваги електромобіля, пише: «Якби я міг заряджати його за допомогою фотовольтаїчної установки, це було б безкоштовно. Але я не можу, оскільки закон фактично не дозволяє мені отримувати енергію, вироблену моєю установкою, через інший лічильник. Крім того, це коштує мені втричі більше, ніж раніше, не кажучи вже про витрати на технічне обслуговування, які майже зникли». Ми також не можемо це зрозуміти. І, як завжди в таких випадках, ми звертаємося до читачів (можливо, тих, хто має вдома фотовольтаїчну установку), щоб вони допомогли розшифрувати цей для нас незрозумілий уривок. Дякуємо заздалегідь, ви можете написати у коментарях нижче або на звичайну електронну пошту: info@vaielettrico.it
Читайте також / Зменшення рахунків та забруднення за допомогою фотовольтаїки: посібник
Попередня стаття
Ретрофітинг автобусів у Великобританії: припинення використання дизеля з 2030 року. Стратегія PETL разом із Kleandrive
Наступна стаття
Скільки коштує проїхати 100 км (і коли вигідніший електромобіль)