Citroën 2 CV Concept: унікальні ескізи за новим «Качкою»

Концепт Citroën 2 CV привернув велику увагу на Паризькому автосалоні 2026 року. Тепер французький бренд оприлюднює унікальні дизайн-екскерти, створені для нової моделі. Вони демонструють, як дизайнери майже рік шукали ідеальне поєднання ностальгії та сучасного дизайну.

Дизайн нової моделі Citroën 2 CV — це не так вже й просто

Розробка нового Citroën 2 CV. Для кожного автодизайнера це, ймовірно, чудове завдання, але водночас таке, при якому потрібно дуже уважно підходити до кожного етапу. Адже як надати одному з найвідоміших автомобілів в історії сучасного вигляду, не перетворивши його на карикатуру оригіналу?

Це була саме та виклик, з яким стикалися дизайнери Citroën. Під час Паризького автосалону 2026 французький бренд представив Citroën 2 CV Concept — сучасну інтерпретацію легендарного автомобіля Eend. Завдяки круглим фарам, характерній лінії даху та дружелюбному вигляду одразу стало зрозуміло, який автомобіль слугував джерелом натхнення.

Citroën оприлюднив низку ескізів, які показують, як виник цей концепт. Майже рік тривали малюнки, корективи та нові спроби. Основною проблемою було з’ясування того, що саме робило оригінальний 2 CV таким унікальним.

Це не ретрокопія оригінального 2 CV

Оригінальний Citroën 2CV з’явився у 1948 році та став одним із найвпізнаваніших французьких автомобілів усіх часів. Не тому, що він був надзвичайно швидким чи розкішним, а саме через свою простоту та практичність. Цей автомобіль забезпечував доступну мобільність, мав особливо комфортну підвіску та дизайн, який мало чим відрізнявся від тодішньої автомобільної моди.

Дизайнери хотіли повернути ту саму оригінальність. Не шляхом простого перерисування старої кузовної конструкції, а шляхом перенесення характерних форм у сучасний автомобіль. Тож було проведено численні експерименти з передньою частиною, пропорціями кузова та формою бамперів.

Особливо важливими були останні. Окремі бампери оригіналу мусили залишатися впізнаваними, але водночас відповідати чинним правилам. Також було вирішено не закривати задні колеса частково, на відміну від класичної моделі Eend. За словами Citroën, це занадто наблизило б дизайн до ретро-стилю та крім того було б менш практичним.

Якщо подивитися ескізи, можна побачити, скільки уваги приділено дрібним деталям. Круглі фари розташовані трохи поза кузовом, тоді як рифлена капотна панель нагадує перші покоління 2 CV. Вигнута лінія даху простягається аж до заднього бампера, саме так, як ми знаємо з класичної моделі Eend.

Водночас концепт отримав більші колісні арки, чіткіше сформовані боковини та сучасну інтерпретацію традиційних сталевих дисків. Завдяки цьому автомобіль виглядає міцнішим, ніж його попередник, не втрачаючи при цьому свого дружнього характеру.

Однією з найцікавіших деталей є брезентовий дах. Його можна відкрити вручну, як і раніше. Жодних складних електричних механізмів — лише просте рішення, яке добре пасує до характеру автомобіля. У часи, коли майже все керується електрично, такий старомодний рулонний дах насправді є досить свіжим рішенням.

Інтер’єр без зайвої показності

У інтер’єрі Citroën 2 CV Concept дизайнери також хотіли відійти від звичайного автомобільного інтер’єру. У той час як багато сучасних автомобілів сьогодні домінують великі екрани та темні пластикові панелі, Citroën обрав виразно світлий та веселий дизайн.

Сидіння безпосередньо нагадують оригінал, як і кермо з однією спицею. Крім того, тут є просте керування, виїмний радіоприймач та навіть окрема кошик для зберігання. Усе це є натяками на практичні рішення, якими раніше славився Citroën.

Особливою є також палітра кольорів. Жовтий та білий відіграють головну роль, тоді як оббивка у клітинку та теплі тканини надають інтер’єру домашнього вигляду. Дизайнери навіть додали бежеві деталі, які нагадують старі бакелітові кнопки оригінального 2 CV. Крім того, у тканинах використано елементи, що нагадують традиційну французьку ротангову роботу.

Результатом є інтер’єр, який суттєво відрізняється від того, до чого ми звикли сьогодні. Citroën таким чином демонструє, що простота та оригінальний стиль можуть чудово поєднуватися.

Чи стане новий Citroën 2 CV електричним?

Велике питання, звісно, полягає у тому, чи справді Citroën має плани щодо повторного виробництва Eend. 2 CV Concept наразі є лише дизайн-дослідженням. При оприлюдненні креслень Citroën не повідомив про жодні плани щодо виробництва, цін чи технічні характеристики.

Електрична силова установка чудово підійшла б до первісної ідеї Eend: доступний, простий у використанні та легкий транспорт. Крім того, Citroën вже показав з електричним ë-C3, що серйозно ставиться до доступних електромобілів. Але чи справді 2 CV повернеться як електрична модель для виробництва, поки що залишається невідомим.

Сподіваємося, Citroën і надалі буде таким впертим

На нашу думку, Citroën 2 CV Concept насамперед демонструє, що Citroën досі не забув про свою унікальну історію дизайну. Цей бренд має багату історію, сповнену особливими автомобілями та розумними рішеннями. Саме зараз, коли багато нових моделей стають все більш схожими одна на одну, це може бути великою перевагою.

Звісно, не всім сподобається новий Eend. Але з оригінальним 2 CV було приблизно так само. Цей автомобіль також ніколи не конкурував за свою традиційну красу.

Принаймні ескізи дизайну показують, що Citroën не просто оновив старий дизайн. Було серйозно продумано ті характеристики, які робили Eend унікальним. На нашу думку, було б шкода, якби все залишилося лише на рівні цього дизайн-дослідження. Компактний, доступний за ціною електричний Eend з таким власним стилем став би чудовим доповненням до сучасного автомобільного ринку.

Текст: Marc Verweij