← Назад до новин
Електромобілі

Електромобіль за низькою ціною: Kia EV6 вже можна купити вживаний у Іспанії всього за 23.990 євро

Електромобіль за низькою ціною: Kia EV6 вже можна купити вживаний у Іспанії всього за 23.990 євро

Kia EV6 — це один із тих автомобілів, який з самого початку показав, що корейський бренд хоче грати в іншій лізі. Це не суто SUV, не електричний седан і не звичайний компактний автомобіль. Він має дуже особливу форму, достатньо простору для сім’ї та, насамперед, дизайн, який і сьогодні привертає увагу всюди, де він з’являється. Проблемою була його висока ціна при продажу. Але тепер він став дуже гарною альтернативою на ринку вживаних автомобілів.

У Іспанії вже з’являються моделі Kia EV6 на ринку вживаних автомобілів за ціною від 23.990 євро. За такі гроші ми можемо придбати автомобіль 2023 року з пробігом менше 20.000 кілометрів, що робить його дуже привабливою альтернативою порівняно з набагато простішими новими моделями.

Цей підхід ще більш обґрунтований, оскільки EV6 не створювався як електрична версія автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння. Його розробляли з самого початку на платформі E-GMP — тій самій архітектурі, що використовується у Hyundai Ioniq 5, і це помітно як у ефективному використанні простору, так і у можливостях заряджання. Спочатку він конкурував із такими моделями, як Volkswagen ID.4, Nissan Ariya, Hyundai Ioniq 5 чи Tesla Model Y, але мав зовсім інший стиль.

Крім того, Kia EV6 був обраний Автомобілем року в Європі 2022, що досить добре підсумовує враження, які він справив після виходу на ринок. Це був не просто ще один електромобіль із великою батареєю. У нього був унікальний дизайн, хороші характеристики, досить динамічна керованість та технологія заряджання, яка й досі залишається одним із його сильних переваг.

kia-ev6-box-ionity-fce

Проблемою для перших власників є те, що амортизація була значною. Добре оснащений EV6 при виході на ринок міг коштувати понад 50.000 євро, тоді як зараз ми можемо знайти автомобілі з незначною кількістю пройдених кілометрів — такі показники кілька років тому здавалися неможливими. Саме тут і полягає одна з великих можливостей на ринку вживаних автомобілів.

У Іспанії поточні оголошення демонструють саме таку ситуацію. Є Kia EV6 RWD Long Range 2023 року з пробігом 18.069 кілометрів за ціною 23.990 євро, тоді як також пропонуються моделі 2022 року за ціною 25.490 євро з пробігом 75.303 кілометри або за 25.990 євро з пробігом 127.051 кілометра. Навіть є EV6 GT-Line RWD Long Range 2022 року з пробігом лише 20.500 кілометрів, оголошений за ціною 26.900 євро.

Різниця між цими моделями показує, що варто уважно все розглянути перед покупкою. За кілька тисяч євро ми можемо знайти автомобілі з величезною різницею у пробігу та оснащенні, і для такої моделі особливо важливо перевірити історію технічного обслуговування та внесені оновлення.

Електромобіль, який ще має багато чого запропонувати

kia-ev6-prueba-fce-2

Однією з головних переваг Kia EV6 є його електрична система на 800 вольт. Коли ця технологія була представлена, вона ще далеко не була поширеною, але й сьогодні дозволяє цьому автомобілю досягати часів зарядки, які багато нових електромобілів не можуть значно покращити. Kia оголошувала, що зарядка від 10% до 80% можлива приблизно за 18 хвилин за допомогою сумісного швидкого зарядного пристрою.

У версіях з акумулятором ємністю 77,4 кВт·год та заднім приводом EV6 пропонує особливо привабливе поєднання характеристик, дальності їзди та споживання енергії. Версія потужністю 168 кВт, що еквівалентно приблизно 228 к.с., може досягати дальності їзди WLTP до 528 кілометрів у найбільш сприятливих налаштуваннях. У практиці цей показник, звісно, буде нижчим, але він все одно залишається дуже конкурентоспроможним для автомобіля такого розміру.

Саме тому, якщо мета — купити вживаний EV6 для сімейного використання, версія RWD Long Range здається одним із найцікавіших варіантів. Вона має задню передачу, достатню потужність та дозволяє краще використовувати ємність акумулятора порівняно з версіями з двома двигунами. Варіанти з повним приводом є швидшими та мають кращу здатність до проходження перешкод, але вони також можуть споживати більше енергії та зменшувати запас ходу.

kia-ev6-prueba-fce-3

Зсередини EV6 все ще має досить сучасний вигляд. Панель приладів переважно складається з великої кривої поверхні, яка об’єднує два 12,3-дюймові екрани – один для показу параметрів автомобіля, а інший – для мультимедійної системи. На відміну від деяких сучасніших електромобілів, Kia зберегла фізичні кнопки для певних функцій, що є перевагою під час щоденного використання автомобіля.

kia-ev6-prueba-fce-6

Завдяки електричній платформі та майже рівній підлозі у задніх частинах автомобіля також є достатньо простору. Найменш сприятливим моментом є висота стелі, яка надає EV6 його характерної силуету, але може трохи обмежити простір для голів високих пасажирів. Багажник має об’єм 520 літрів, а версії з заднім приводом також мають невелику передню полицю для зберігання.

На дорозі EV6 залишається приємним автомобілем. У нього відносно жорстка підвіска, але забезпечується гарний контроль над кузовом та більш спритна поведінка, ніж можна було б очікувати від його розмірів. Кермування не вирізняється особливою кількістю інформації, але в цілому автомобіль є тихим, комфортним та достатньо потужним навіть у версіях з меншою продуктивністю.

І ось ще один важливий аргумент на користь покупки його вживаного: Kia EV6 зовсім не схожий на старий електромобіль. Хоча перші моделі вже мають кілька років, платформа, електрична архітектура, можливості зарядки та дизайн салону дозволяють йому конкурувати без особливих труднощів із набагато новішими моделями.

kia-ev6-carga-2

Проте є кілька моментів, які варто перевірити перед підписанням угоди. По-перше, це інтегрований блок керування системою заряджання, відомий як ICCU – компонент, пов’язаний із проблемами в моделях, побудованих за цією архітектурою. Перед купівлею вживаного EV6 рекомендується уточнити в Kia, чи були проведені всі необхідні технічні обслуговування, оновлення та ремонти, відповідні номеру шасі автомобіля.

Також варто перевірити допоміжну акумуляторну батарею на 12 вольт, роботу мультимедійної системи, підключення Android Auto та Apple CarPlay, а також будь-які шуми, що походять від підвіски. У вживаному автомобілі вагою майже дві тонни особливу увагу слід приділити стану шин, особливо у версіях AWD та GT.

Оновлення програмного забезпечення також є важливими. Kia наразі надає оновлення для моделей EV6 2022–2024 років випуску, причому наступна версія має бути оприлюднена у липні 2026 року, тому перевірка актуальності пристрою є простою та рекомендованою процедурою перед покупкою.

Ще одним перевагою є гарантія. У Іспанії Kia пропонує гарантію на 7 років або 150 000 кілометрів — що настане раніше, і ця гарантія передається наступному власнику. Це означає, що автомобіль, зареєстрований у 2022 році, все ще може мати офіційну підтримку протягом певного часу, залежно від дати першої реєстрації та дотримання умов, встановлених виробником.

Отже, Kia EV6 починає проникати в ту сегментну зону вторинного ринку, де співвідношення між функціями автомобіля та його ціною є особливо привабливим. У Іспанії вже є моделі за ціною від 23.990 євро, а приблизно за 25.000–26.000 євро можна знайти автомобілі з хорошим оснащенням та, у деяких випадках, дуже низьким пробігом.

Це не найновіший електромобіль та не той, у якого найкращі показники автономності у 2026 році, але в цьому немає потреби. Його 800-вольтова платформа, великомісткова батарея, простір усередині, дизайн та гарна керованість роблять його все ще дуже актуальним автомобілем. А коли за ціну нового компактного електромобіля ми можемо придбати EV6 Long Range з невеликим пробігом, покупка б/у автомобіля починає здаватися дуже доцільною.