КИТАЙ. Вперше в історії жодної моделі з тільки двигуном внутрішнього згоряння не потрапило до ТОП10. Переважно BEV, є також PHEV.

Уперше в історії продажу автомобілів у Китаї у травні 2026 року серед ТОП10 найпопулярніших автомобілів не було жодної моделі, яка працювала б виключно на двигуні внутрішнього згоряння (ICE). ТОП3 та більшість позицій у ТОП10 склали повністю електричні автомобілі (BEV), які доповнили кілька автомобілів з гібридним приводом (PHEV, EREV). У січні було сім моделей з двигуном внутрішнього згоряння, у березні – п’ять, у квітні залишився лише один (Geely Binyue), а у травні їх не було зовсім.

Китайці поступово відмовляються від двигунів внутрішнього згоряння

Зміст

Китайці поступово відмовляються від двигунів внутрішнього згоряння

Geely EX2, кінець ТОП10 та єдиний автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння у рейтингу

У травні рейтинг ТОП10 автомобілів виглядав так. Повністю електричні моделі позначені жирним шрифтом, автомобілі з різними типами приводу мають часткове жирне позначення (джерело):

Geely Xingyuan або Geely X2 – 38 751 примірник.

Tesla Model Y – 28 911 одиниць,

Xiaomi SU7 – 24 023 одиниці,

Leapmotor A10 – 22 306 одиниць,

Li Auto Li i6 – 20 878 одиниць,

Tesla Model 3 – 18 370 одиниць,

Wuling Hongguang Mini EV [у Європі це був би мікроавтомобіль; не повноцінний автомобіль – прим. ред.] – 18 308 одиниць,

Huawei Aito M6 – 18 148 одиниць,

BYD Yuan Up – 17 043 одиниці,

FangChengBao Bao 7 PHEV – 16 247 одиниць.

Першу сімку рейтингу складають виключно електромобілі, серед яких є принаймні два постійні хіти – Tesla Model Y та Xiaomi SU7. З моменту виходу на ринок добре продається також дуже недорогий Leapmotor A10; блиск Tesla Model 3 трохи згас, проте вона все одно приваблює чимало покупців. Leapmotor A10 потрапить до Європи під назвою Leapmotor B03X, а його ціни виглядають дуже обнадійливо, адже за кросовер кінцевого сегмента B ми, ймовірно, заплатимо менше, ніж за Toyota Yaris Hybrid.

Leapmotor A10 у Європі з’явиться під назвою Leapmotor B03X. Він також може з’явитися під маркою Opel або Fiat… (c) Leapmotor

Geely EX2 – кінець ТОП10 та єдиний бензиновий автомобіль у рейтингу

Але справжнім хітом є Geely Xingyuan, тобто Geely Życzenie-Do-[Spadającej]-Gwiazdki, який на інших ринках називається Geely EX2. Автомобіль має форму елегантного хетчбека (довжина 4,135 м, колісна база 2,65 м) з акумуляторами типу LFP ємністю 30,1 або 40,2 кВт·год, задньою підвіскою з багатьма пружинами, запасом ходу 410 одиниць за стандартом CLTC та приблизно 320 одиниць за стандартом WLTP, а також двигуном потужністю 85 кВт/116 к.с. [для версії з більшим акумулятором]. До того ж його вартість становить від 65 800 (менший акумулятор) до 94 800 (більший акумулятор, максимальне оснащення) юанів.

Автомобілі з опційними двигунами внутрішнього згоряння (PHEV/EREV) займають кінець рейтингу TOP10. Перший модель лише на двигуні внутрішнього згоряння, який до недавнього часу був хітом продажів — Geely Boyue, у травні опинився лише на 17-му місці, одразу перед чотирма наступними автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння. Китай наразі є найбільшим автомобільним ринком у світі, тому компанії, які знаходяться у лідерах продажів, можуть розраховувати на постійний притік грошей. У свою чергу бренди, яких немає у TOP10 чи навіть у TOP20, повинні активно працювати над зміною стратегії продуктів.

Оцінка статті

Оцінка читачів

[Сума: 3 голоси Середнє: 5]

Не пропустіть нові матеріали — НАТИСНІТЬ та ПІДПИСАТИСЯ на Elektrowoz.pl у Google News. Вас також можуть зацікавити наступні оголошення: