Китай оголосив про кампанію з техобслуговування 7 млн автомобілів. Tesla відповідає за 5,7 млн одиниць.
Китайський регулятор SAMR оголосив про найбільшу одноразову кампанію з ремонту в історії місцевої автомобільної промисловості. Вона стосується понад 7 млн автомобілів таких брендів, як Tesla, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng, Zeekr, Chery та Dongfeng, причому спільною проблемою є несправні механічні ручки для відкривання дверей зсередини.
У найгіршому сценарії, після серйозної аварії та втрати живлення 12 В, пасажири можуть мати проблеми з швидким знаходженням та використанням механічного засобу для відкриття дверей. Для водіїв електромобілів це дрібниця, про яку зазвичай ніхто не думає, аж поки раптово ситуація не стає дуже серйозною.
Спільна проблема: позначення засобів екстреного відкриття дверей є недостатньо чітким
За даними SAMR, більшість автомобілів, які підпадають під цю кампанію, мають ту саму проблему. Внутрішні механічні важелі екстреного відкриття дверей занадто схожі за кольором на решту елементів оздоблення, тому в стані стресу їх може бути важко помітити та скористатися ними.
Регулятор прямо зазначає, що після серйозної аварії, коли перестає працювати система живлення низької напруги, це може ускладнити втечу з автомобіля та рятувальні дії ззовні. Коротко кажучи, електроніка — це електроніка, але механіка все одно має залишатися зрозумілою.
Найбільшу частку складає Tesla. Компанія повідомила про дві кампанії технічного обслуговування, які охоплюють загалом 5 716 552 автомобілі. З них 2 975 910 транспортних засобів стосуються саме проблеми з аварійним відкриванням дверей. Кампанія розпочнеться 25 вересня 2026 року та охоплюватиме, зокрема, 973 156 китайських Model 3 та 1 956 713 китайських Model Y. До цього додаються імпортовані автомобілі: 35 590 Model 3, 8 328 Model X та 2 123 Model S.
Ремонт? Tesla додасть безкоштовні попереджувальні етикетки та випустить оновлення OTA, яке згідно з новою стратегією має автоматично опускати скла після аварії. Деякі автомобілі вже мають відповідні позначки, тому не кожен буде потребувати особистого візиту.
Xiaomi відкликає 390 435 примірників SU7 2024 року виробництва для виправлень. Окрім етикеток, виробник також обіцяє OTA з покращеною логікою розблокування центральної консолі та опускання скла.
Leapmotor охоплює цією акцією 371 200 автомобілів, зокрема 322 575 моделей C11 та 48 625 моделей C01. Xpeng розпочинає акцію 22 серпня та охоплює нею 264 842 автомобілі: 134 588 моделей G6, 94 688 моделей P7+ та 35 566 моделей X9. Тут обсяг ремонту обмежується етикетками.
Zeekr буде ремонтувати 92 658 автомобілів моделей 007 та X починаючи з 24 серпня. Chery повідомила про 68 488 автомобілів, зокрема 57 688 моделей iCar 03 та 10 800 моделей Fulwin X3, починаючи з 18 вересня; у цьому випадку будуть замінюватися лише захисні елементи механічних гальм на краще позначені. У Dongfeng є 53 452 автомобілі, у Arcfox – 46 850, а у FAW – ще 11 908 одиниць.
Tesla запускає окрему акцію щодо моніторингу водія
Одночасно Tesla оголосила про другу сервісну акцію, яка стосується 2 740 642 китайських автомобілів Model 3 та Model Y та набуває чинності негайно. Йдеться про контроль уваги водія в системі допомоги при керуванні.
SAMR вирішив, що існуючий механізм, заснований на контролі крутного моменту керма, недостатньо ефективно попереджає, коли водій відволікається від дороги. Тож Tesla планує додати моніторинг за допомогою внутрішньої камери через OTA. Це, схоже, є кроком, який рано чи пізно ми побачимо й у інших країнах, окрім Китаю.
Усі ці заходи є частиною посилення правил, пов’язаних із ручками та дверима. Стандарт GB 48001-2026 був оприлюднений у лютому та набуде чинності для нових моделей з 1 січня 2027 року. Він вимагає наявності механічної системи відкривання всіх дверей, що на практиці унеможливлює використання повністю електронних, прихованих ручок. Моделі, які вже пройшли сертифікацію, отримають перехідний період до січня 2029 року.
Китайці щойно показали виробникам, що „прихована ручка“ має сенс лише тоді, коли її можна знайти за дві секунди. На вашу думку, як ЄС повинен підходити до подібних рішень у автомобілях, які продаються в Європі?
Замовте свою Tesla та скористайтеся бонусами за покупку через рекомендаційний посилання!
Newsletter LovEV
Хочете більше такого контенту?
Підпишіться — ми надішлемо короткий огляд тижня, коли почнеться розсилка.