Китайський SUV від Stellantis дозріває. Новий Leapmotor C10 пропонує більшу потужність, технології та дальність їзди

Коротко кажучи:

Виробник з компанії Stellantis повністю оновив флагманську модель C10 для модельного року 2027

Зміни стосувалися силової установки та дальності поїздки, систем безпеки, мультимедіа та функцій салону

Результат? Електричний SUV тепер має потужність 571 к.с. та дальність поїздки до 519 км за стандартом WLTP

Максимальна потужність швидкого заряджання DC зросла з 84 до 120 кВт

Leapmotor C10: більше, ніж просте оновлення

У багатьох автомобілях новий модельний рік часто означає лише косметичні зміни. Leapmotor підійшов до цього амбітніше – представив модель C10 MY27, яка зберегла сімейний характер та просторий салон попередника, але водночас отримала низку технічних оновлень, спрямованих на підвищення конкурентоспроможності SUV на все вимогливішому ринку електромобілів.

Ключовим елементом модернізації є нова електронно-електрична архітектура Leapmotor 3.5, яка забезпечує швидшу роботу програмного забезпечення, краще з’єднання та розширені можливості систем допомоги водієві.

Як підкреслює виробник, нова платформа забезпечує „краще з’єднання, більш розвинені функції допомоги водієві, швидшу роботу програмного забезпечення та покращений досвід користувача“.

Більше простору та вищий комфорт у подорожах

Стилістичні зміни є відносно тонкими. У більш розкішній версії Design з’явилась нова світлова смуга LED, яка простягається по всій ширині передньої частини та інтегрована з автоматичними LED-фарами. Завдяки цьому C10 набув більш сучасного та характерного вигляду.

Усередині автомобіля було зроблено акцент на покращенні комфорту. Версія Design оснащена безрамковим електрохроматичним дзеркалом заднього виду, електрично регульованою підтримкою поясниці водійського крісла у чотирьох напрямках, а також двошаровими звукоізоляційними склами спереду, які призначені для зменшення шуму, створюваного вітром та коченням.

Водночас покращилася функціональність автомобіля. У електричній версії об’єм багажника зріс до 500 літрів, тобто на 27 літрів більше, ніж раніше. Після складання заднього сидіння водій має у своєму розпорядженні аж 1905 літрів простору. Крім того, з’явився 30-літровий передній багажник, який може вмістити кабелі для заряджання або дрібні предмети – хвалиться виробник.

Навіть 571 к.с. та запас ходу до 519 км

Однак найбільші зміни відбулися під кузовом. Базова електрична версія з акумулятором ємністю 69,9 кВт·год тепер розвиває 224 к.с. та 360 Нм крутного моменту. Максимальна швидкість зросла до 180 км/год, а запас ходу за стандартом WLTP сягає 430 км.

Виробник також покращив можливості заряджання. Максимальна потужність DC-зарядки зросла з 84 до 120 кВт, що дозволяє скоротити час підзарядки з 30 до 80 відсотків майже до 24 хвилин. Ще цікавішою є версія ProMax з акумулятором об’ємом 81,9 кВт·год та приводом на задню ось. Вона генерує 299 к.с., досягає швидкості 100 км/год за 6,8 секунди та може проїхати до 519 км згідно з процедурою WLTP.

На вершині лінійки опинився C10 AWD ProMax. Два електродвигуни разом розвивають аж 571 к.с. та 655 Нм крутного моменту. Спринт до швидкості 100 км/год займає 5 секунд, а оголошена дальність їзди становить 479 км.

Гібрид REEV для водіїв, які подорожують довгими маршрутами

Leapmotor також не відмовляється від версії з системою range extender, тобто REEV. У цьому варіанті автомобіль приводиться в рух електромотором потужністю 220 к.с., тоді як бензиновий двигун 1,5 виконує функцію генератора енергії. За словами виробника, C10 Hybrid EV може проїхати до 145 км виключно на електроенергії, а загальний запас ходу за циклом WLTP сягає 986 км.

Така конфігурація має стати відповіддю на потреби водіїв, які хочуть користуватися щоденними перевагами електромобіля, але регулярно подорожують на довші відстані.

ChatGPT на борту та нові системи безпеки

Модернізація також торкнулася сфери мультимедіа. Центральним елементом панелі приладів залишається екран діагоналлю 14,6 дюйма, який працює під керуванням системи LEAP OS 4.0 Plus. Новинкою є бездротове підключення Apple CarPlay та Android Auto.

Виробник також розширив функції голосового асистента, який використовує штучний інтелект. Система може розуміти більш природні команди, обробляти кілька запитів одночасно та змінювати мову під час розмови. Крім того, функція онлайн-пошуку, заснована на ChatGPT, дозволяє отримувати актуальну інформацію, таку як прогноз погоди чи новини, а також керувати функціями автомобіля та навігацією – йдеться у повідомленні виробника.

Також значно розширено пакет ADAS. Кількість систем, які допомагають водієві, зросла до 22, а серед нових функцій є, зокрема, автоматична зміна смуги руху, попередження про рух транспортного засобу попереду, система виявлення перехресного руху спереду з функцією гальмування, а також контроль відстані до перешкод з боків автомобіля.

Оскар Влостовський