Китай представив 5-річний план щодо акумуляторів, спрямований на їхнє масове використання у всіх твердотільних пристроях до 2030 року

Phate Zhang

•

28 вересня 2026 року, 15:24 GMT+8

Китай надає пріоритет досягненням проривів у технологіях повністю твердотільних акумуляторів для прискорення впровадження акумуляторів наступного покоління.

У цьому плані також передбачено покращення характеристик натрієвих акумуляторів та підтримку злиттів та реструктуризації компаній.

Китай прагне досягти початкового масового використання повністю твердотільних акумуляторів до 2030 року, прискорюючи перехід технологій акумуляторів наступного покоління від досліджень до комерціалізації.

У понеділок Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT) оприлюднило свій новий план розвитку індустрії акумуляторів на п’ятнадцятирічний період, визначивши стратегію на 2026–2030 роки.

Цей документ від 14 вересня був спільно оприлюднений 7 урядовими агентствами, зокрема MIIT, Комісією з національного розвитку та реформ та Міністерством транспорту.

У плані передбачається стабільний розвиток китайської індустрії нових акумуляторів до 2030 року, а також досягнення проривів у сфері передових електродних матеріалів, нових електролітів та високоякісних допоміжних матеріалів.

Окрім цілі щодо впровадження акумуляторів повністю твердого стану, у плані встановлено цілі щодо того, щоб літій-акумулятори з довгим терміном служби могли пройти 15 000 циклів зарядки-розрядки, а провідні виробники досягли рівня дефектності продукції в межах кількох частин на мільярд (PPB).

Аккумулятори повністю на твердих речовинах є ключовим технологічним пріоритетом. У документі закликають до швидших проривів у технологіях їх комерціалізації, зосереджуючись на покращенні іонної провідності та стабільності під час циклів зарядки/розрядки, водночас оптимізуючи витрати.

Конкретні заходи включають покращення контакту між поверхнями, подовження терміну служби, розвиток інженерних рішень для систем тиску та масштабування виробництва високоефективних твердих електролітів.

У плані також передбачено поєднання катодних матеріалів високої напруги та великої ємності з новими анодами на основі літію-металу та конструкціями без анодів, а також розробку обладнання для виробництва, такого як ізостатичні преси для аккумуляторів повністю на твердих речовинах.

Китай планує створити систему постачання, зосереджену на літієвих акумуляторах, доповнену натрієвими та потоковими акумуляторами, водночас посилюючи свої можливості у комерціалізації аккумуляторів повністю на твердих речовинах та акумуляторів з надшвидкою швидкістю зарядки.

Щодо натрієвих акумуляторів, у документі наголошується на перевагах у вигляді низької вартості, безпеки та наявності ресурсів, а також пропонується розробка акумуляторів, стійких до низьких температур, із високою щільністю енергії та довгим терміном служби.

Ще одним пріоритетом є консолідація галузі та забезпечення безпеки ланцюгів постачання. Документ підтримує злиття та реструктуризацію компаній та закликає до швидшого вивчення та розробки вітчизняних запасів літію, кобальту та інших корисних копалин.

Щодо переробки, план вимагає від компаній створення систем збору використаних акумуляторів, які будуть відповідати обсягам їхніх продажів. Він також заохочує їх розвивати потужності з переробки у основних ринках експорту, де це дозволяють умови.

У документі пропонується система управління цифровою ідентичністю продуктів, зокрема акумуляторів для транспортних засобів на нових енергоресурсах, з вивченням міжнародно прийнятих форматів «паспортів акумуляторів» та сприянням взаємному визнанню даних про вуглецевий слід.

Цей план щодо акумуляторів є продовженням оприлюдненої 11 вересня Китаєм п’ятнадцятої п’ятирічної стратегії розвитку індустрії розумних та з’єднаних транспортних засобів на нових енергоресурсах, яка передбачає досягнення 70% частки таких транспортних засобів у внутрішніх продажах нових пасажирських автомобілів до 2030 року.

Попередній автомобільний план також вимагав посиленого контролю за потужностями з виробництва акумуляторів. Новий план щодо акумуляторів детальніше визначає пріоритети у розробці технологій, оновленні виробництва та їх ширшому застосуванні.

Голова компанії CATL зазначив, що акумулятори твердого стану все ще мають подолати три основні перешкоди перед масовим виробництвом.