У Китаї роздрібні продажі електромобілів та автомобілів з низьким рівнем викидів скоротились на 13% протягом перших 18 днів жовтня, а їхня частка на ринку знову досягла 65,9%.
Лей Канг
•
21 жовтня 2026 р., 17:32 GMT+8
З 1 по 18 жовтня обсяг роздрібних продажів пасажирських електромобілів у Китаї склав 520 000 одиниць, що на 13% менше за аналогічний період минулого року та на 2% менше, ніж у попередньому місяці.
Загалом обсяг роздрібних продажів пасажирських автомобілів знизився на 26% у порівнянні з минулим роком, причому спад середньодобових продажів у третій тиждень жовтня сягнув 29%.
За даними, оприлюдненими у середу Китайською асоціацією пасажирських автомобілів (CPCA), з 1 по 18 жовтня обсяг роздрібних продажів пасажирських електромобілів у Китаї склав 520 000 одиниць, що на 13% менше за аналогічний період минулого року та на 2% менше, ніж у попередньому місяці.
За весь період цього року обсяг роздрібних продажів електромобілів склав 8,278 мільйона одиниць, що на 13% менше порівняно з минулим роком.
Темпи зниження протягом перших 18 днів залишилися незмінними порівняно з першими 11 днями жовтня. У вересні роздрібні продажі електромобілів знизилися на 16,7%, що стало дев’ятим поспіль місяцем зниження. Якщо продажі не почнуть зростати протягом усього жовтня, спад триватиме вже десятий місяць поспіль.
З 1 по 18 жовтня електромобілі становили 65,9% від загального обсягу роздрібних продажів легкових автомобілів, що більше, ніж 61,2% за перші 11 днів, але менше рекордних 67,0% у вересні.
З 1 по 18 жовтня оптові продажі електромобілів виробниками автомобілів склали 655 000 одиниць, що на 5% більше порівняно з минулим роком та на 1% більше, ніж у аналогічний період минулого місяця.
З початку року обсяг оптових продажів електромобілів та автомобілів з нульовим викидом склав 12,1 мільйона одиниць, що на 9% більше, ніж у минулому році. У перші 18 днів жовтня електромобілі та автомобілі з нульовим викидом становили 76,8% від обсягу оптових продажів легкових автомобілів, що трохи менше, ніж 78,1% у перші 11 днів.
З 1 по 18 жовтня загальний обсяг роздрібних продажів легкових автомобілів у Китаї становив 789 000 одиниць, що на 26% менше, ніж у минулому році, але на 2% більше, ніж у той самий період минулого місяця. З початку року обсяг роздрібних продажів склав 14,12 мільйона одиниць, що на 22% менше, ніж у минулому році.
У перший тиждень жовтня, з 1 по 7 жовтня, середньодобовий обсяг роздрібних продажів становив 32 651 одиницю, що на 25% менше, ніж у минулому році, та на 10% менше, ніж у той самий період вересня.
У другий тиждень, з 8 по 11 жовтня, середньодобовий обсяг роздрібних продажів становив 57 589 одиниць, що на 22% менше, ніж у минулому році, але на 32% більше, ніж у той самий період вересня.
У третій тиждень, з 12 по 18 жовтня, середньодобові роздрібні продажі становили 47 109 одиниць, що на 29% менше порівняно з минулим роком та на 5% менше, ніж у аналогічний період вересня. Це найбільше зниження порівняно з попередніми тижнями цього місяця.
З 1 по 18 жовтня оптові продажі китайських виробників легкових автомобілів склали 853 000 одиниць, що на 20% менше, ніж у минулому році, та на 3% менше, ніж у аналогічний період минулого місяця. За весь рік оптові продажі досягли 20,59 мільйона одиниць, що на 6% менше, ніж у попередньому році.
З 1 по 7 жовтня середньодобові оптові продажі становили 20 582 одиниці, що на 32% менше, ніж у минулому році, та на 44% менше, ніж у аналогічний період минулого місяця.
З 8 по 11 жовтня середньодобові оптові продажі становили 60 246 одиниць, що на 7% менше, ніж у минулому році, але на 23% більше, ніж у аналогічний період минулого місяця.
З 12 по 18 жовтня середньодобові оптові продажі становили 66 799 одиниць, що на 22% менше, ніж у минулому році, але на 11% більше, ніж
Частка Tesla зросла до 6,0%, тоді як Li Auto та Nio вийшли з першої десятки за обсягами роздрібних продажів електромобілів.