Китайські бренди приваблюють у Німеччині насамперед водіїв Hyundai та Kia

Зображення: Kia

За даними Automotive News, китайські виробники автомобілів здобувають все більшу частку ринку в Німеччині, приваблюючи клієнтів від європейських, японських та корейських брендів. Особливо схильні до зміни власники автомобілів марок Hyundai та Kia.

Як повідомляє портал, актуальні дані галузі підтверджують цю тенденцію. У першій половині 2026 року китайські бренди вже становили 3,8 відсотка від усіх нових реєстрацій автомобілів у Німеччині, порівняно з 2,2 відсотка у 2025 році. Оскільки загальний попит на ринку залишається стабільним, кожне зростання йде на шкоду традиційним виробникам.

Опитування, проведене аналітичним центром Deutsche Automobil Treuhand (DAT), показує, що майже кожен другий власник корейських автомобілів розглядатиме китайську модель під час наступної покупки авто. У кожного п’ятого власника готовність до зміни є навіть цілком очевидною. Інтерес до китайських виробників зростає також серед власників японських марок: майже третина власників автомобілів готова розглянути варіант китайської марки, причому лише близько 12 відсотків вважають зміну безумовно можливою.

Власники німецьких марок реагують значно скептичніше. Лише близько кожного четвертого водія німецького автомобіля може уявити собі зміну. Понад 30 відсотків повністю виключають цей варіант.

Мартін Вайс, керівник відділу оцінки автомобілів у DAT, не вважає готовність клієнтів Hyundai та Kia чимось несподіваним. Корейські та китайські виробники націлені на одну й ту саму аудиторію клієнтів. „Корейські бренди вже давно вважаються доступними за ціною“, — пояснив він. „Їм довелося боротися з усталеними японськими та німецькими конкурентами. Тому їхні клієнти, як правило, більш схильні пробувати щось нове — за умови, що ціна є прийнятною.“

Щоб утримати існуючих клієнтів та залучити нових, Kia все більше робить ставку на продукти, які підкреслюють бренд та сприяють позитивному досвіду клієнта. Бенедикт Бухер, керівник з продажів у Німеччині цього бренду, зазначив у Automotive News, що стабільний успіх досягається завдяки значимості для клієнта, а не через короткострокові цінові стимули.

Також цікаво

Про автора

Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній промисловості та фінансовому секторі. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, сталі технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.

Інтеракція з читачами