Chery Q: новий китайський електромобіль для завоювання Європи
Представлена на Міжнародному автосалоні в Парижі 2026 року, Chery Q є новим кроком у європейській стратегії цього китайського виробника. Цей електромобіль малого класу обіцяє просторе салон, акумулятор ємністю 41 кВт·год та можливість швидкої зарядки. Однак досі відсутня інформація щодо його ціни та запасу ходу за стандартом WLTP.
Компанія Chery продовжує розширюватися в Європі. Спочатку зосередившись на гібридних та повністю гібридних SUV, китайський виробник тепер готує до випуску 100% електричний автомобіль під власною маркою. Його назва – Chery Q. Представлений європейській публіці під час автосалону в Парижі 2026 року, цей новий автомобіль прагне знайти собе місце на дуже конкурентному ринку невеликих електромобілів.
Також читайте
Chery Tiggo 4: цей гібридний SUV коштує менше 24 000 євро
З нею Chery береться за категорію, у якій європейські виробники постійно представляють новинки. Renault 5 E-Tech, вся нова лінійка малих електромобілів групи Volkswagen (ID.Polo, Cupra Raval та Skoda Epiq), а також пропозиції інших китайських брендів є потенційними конкурентами. Щоб виділитися, Chery Q спирається на свої великі розміри та просторий салон.
Електромобіль для міста з амбітними планами
Chery Q має довжину 4,19 метра, ширину 1,81 метра та висоту 1,56 метра. Тож він значно більший за електричний Renault 5, довжина якого становить 3,92 метра. Незважаючи на своє маркетингове позиціонування як міського автомобіля, подібного до Leapmotor B03 (4,18 м) чи MG 4 Urban з довжиною 4,40 м (!), він ближчий за розмірами до компактного автомобіля. Проте виробник намагався максимально ефективно використати наявний простір. Завдяки зменшеним відстаням між осями та колісною базою у 2,70 метра Chery Q обіцяє просторе салонне приміщення для своєї категорії.
Оголошена ємність багажника становить 375 літрів, до яких додається ще один відсік для зберігання об’ємом 70 літрів під передньою капотом. Це забезпечує дуже привабливу ємність для перевезень як для щоденних поїздок, так і для сімейного використання.
З естетичної точки зору, цей мініатюрний китайський автомобіль має округлі форми та досить привабливий вигляд, хоча, можливо, здається трохи тьмяним порівняно з яскравістю моделі Losange.
Акумулятор на 41 кВт·год та запас ходу, який ще важко порівнювати
Під кузовом Chery Q розташований електродвигун потужністю 89 кВт, що еквівалентно приблизно 121 к.с., а також акумулятор на 41 кВт·год – класичне поєднання потужності та ємності для цього класу.
Однак Chery ще не оприлюднила офіційний запас ходу за стандартом WLTP. Компанія наразі зазначає максимум 400 км запасу ходу за стандартом NEDC. Проте варто пам’ятати, що цей стандарт, який сьогодні майже не використовується в Європі, є менш вимогливим, ніж WLTP, і дає більш оптимістичні результати. Доведеться чекати на європейську сертифікацію, щоб дізнатися про його справжній радіус дії.
Швидке заряджання за 17 хвилин?
Швидке заряджання може стати одним із переваг моделі Chery Q. Виробник запевняє, що батарея заряджається з 30% до 80% лише за 17 хвилин. Це цікавий показник на папері, але його потрібно сприймати з обережністю, адже більшість виробників наводять час заряджання від 10% до 80%, що ускладнює пряме порівняння, тим більше що Chery також не вказує максимальну потужність постійного струму.
Відомо, що автомобіль матиме функцію V2L (Vehicle-to-Load), яка дозволяє використовувати енергію акумулятора для живлення зовнішніх електропристроїв.
Chery прискорює свою присутність у Європі
Презентація Chery Q є частиною набагато ширшої європейської стратегії. Китайська група, яка вже присутня на кількох ринках, таких як Іспанія, Польща чи Великобританія, готується до входження на німецький ринок під своїм основним брендом. Компанія наразі розміщує свою німецьку штаб-квартиру у Франкфурті, де також будуть представлені її бренди Omoda та Jaecoo. Комерційний запуск Chery у Німеччині планується на першу половину 2027 року, спочатку з кількома гібридними SUV з сімейства Tiggo.
Також читайте
Тест-драйв Chery Tiggo 7 CSH: чи може цей гібридний SUV за ціною 26 990 євро становити загрозу для Dacia?
Chery Q з’явиться пізніше, у дату, яка ще не визначена. Після цього її мають супроводжувати інші повністю електричні моделі. Для підтримки запуску на німецькому ринку Chery планує створити мережу з 30 партнерських дилерів, маючи на меті до кінця 2027 року досягти принаймні 100 точок продажу. У ширшому сенсі група прагне швидко посилити свою присутність на континенті. Вона планує проникнути на 20 ринків Європейського Союзу, включаючи Францію, з 687 точками продажу та обслуговування до 2026 року. Для 2027 року поставлена мета — 27 ринків та 1 143 точки присутності.
Отже, Chery не збирається обмежуватися кількома імпортованими моделями: автовиробник також хоче розвивати свою діяльність з досліджень, виробництва та послуг у Європі.
Ціна ще невідома, але амбіції великі
Звісно, залишається ключове питання: скільки коштуватиме Chery Q? Наразі жодних європейських цін оголошено не було. Виробник стверджує, що хоче пропонувати електромобілі, доступні для сімей, без жодних компромісів щодо безпеки. Але доведеться чекати офіційних цін, щоб дізнатися, чи справді ця обіцянка знаходитиме втілення на практиці.
У будь-якому разі конкуренція виглядає особливо запеклою. Серед вже добре утверджених європейських моделей, майбутніх новинок та інших китайських виробників, які активно запускають нові автомобілі, Chery Q доведеться знайти переконливі аргументи, щоб переконати споживачів.