Chery представляє власний гібридний Ford Bronco з потужністю 510 к.с. та запасом ходу в електромодулі 250 км за ціною менше 20 000 євро.
17/10/2026 15:00
Оновлено на
17/10/2026 15:00
Jetour – ще один із багатьох брендів, які належать до групи Chery, власників вже відомих брендів OMODA та JAECOO. Цей підрозділ, який спеціалізується на розробці позашляховиків у пригодницькому стилі, представив у Китаї модель Traveller 7. Це позашляховик середнього розміру з квадратним дизайном, характерним для цієї серії; головною новинкою є гібридна версія з можливістю підзарядки, яку бренд називає C-DM.
Це запуск відбувається на тлі повної зміни стратегії Chery, яка прагне підняти Jetour на більш преміум-рівень. Якщо колись бренд розширить свою діяльність до Європи, саме ця гібридна версія має всі шанси це зробити. Тим часом інший позашляховик від Chery – iCAUR – вже підтвердив свою присутність у Європі. V27 стане першим з їхніх автомобілів, який потрапить до наших берегів.
Гібридна система на 510 к.с. та 550 Нм
Traveller 7 буде пропонуватися в Китаї у бензинових та підзаряджуваних гібридних версіях, які позначаються як C-DM. Він поєднує бензиновий двигун 1.5 з турбонаддувом із електричним двигуном. Разом вони забезпечують 510 кінських сил та 550 Нм крутного моменту — показники, характерні для спорткара, але притаманні сімейному SUV. Наразі підзаряджувана версія продається лише з двома колесами керування. Повний привід поки що доступний лише у бензинових версіях, які мають висоту кліренсу 220 мм та здатність проїжджати через воду на глибину 700 мм.
Є два варіанти акумуляторів на вибір: ємністю 26,61 кВт·год та 45,12 кВт·год. Завдяки їм запас ходу становить від 140 до 251 кілометра згідно з китайським циклом тестування CLTC, який зазвичай є досить оптимістичним. Навіть після звичайного зниження показників за циклом WLTP великий акумулятор буде цілком достатнім для поїздок на роботу та назад протягом кількох днів поспіль без запуску бензинового двигуна. Chery не вказує потужність заряджання, споживання енергії та загальний запас ходу.
Розміри великого SUV із хорошим оснащенням
El Traveller 7 належить до європейського сегмента D-SUV. Його довжина становить 4 827 мм, ширина — 2 006 мм, висота — 1 875 мм, а колісна база — 2 800 мм. Ззовні він має круглі фари, з’єднані смугою світла, та прямокутний вентиляційний отвір, і доступний у шести кольорах.
Усередині розташований центральний екран діагоналлю 15,6 дюйма та цифровий панель керування розміром 10,25 дюйма. Сидіння оснащені вентиляцією, опаленням, масажем у восьми точках та електричною регулюванням у десяти положеннях. Також є аудіосистема з 23 динаміками, подвійні акустичні скла та система допомоги при керуванні Falcon 500, заснована на чипі Horizon Journey 6M.
Ціни на гібридні автомобілі з можливістю підзарядки в Китаї
C-DM пропонується у трьох версіях із різним рівнем оснащення. Ціни дійсно конкурентоспроможні:
C-DM Pro: 19.877 євро
C-DM Max: 21.177 євро
C-DM Max+: 22.477 євро
А як щодо Іспанії?
Наразі Traveller 7 — це продукт, призначений лише для Китаю, і немає оголошених планів щодо Європи. Якщо він все ж потрапить сюди, то буде доступний у версії з можливістю підзарядки, як інші китайські гібридні SUV з підзарядкою, які вже їздять на наших дорогах. OMODA 9 та JAECOO 7, також від Chery, вже йдуть цим шляхом у Іспанії. Їхні ціни тут будуть вищими, ніж у Китаї, а ще потрібно дізнатися, скільки місць вони забезпечують, якого розміру багажник та яка потужність зарядки.