Chery приєднується до китайської гонки з електрозарядкою електромобілів із системою «Volt-dragon» потужністю 1,44 МВт

Новини
Chery представила акумулятор із другою за швидкістю зарядки у Китаї.
GE
George East
26 жовтня 2026 р. · 2 хвилини на читання
Chery оголосила про свій акумулятор Volt-dragon та систему зарядки як відповідь на мегаватні системи зарядки, які пропонують інші китайські автовиробники — BYD, Geely та Huawei.
П’ятий за величиною автовиробник Китаю обіцяє, що акумулятори, сумісні з системою Volt-dragon, зможуть надати 311 миль запасу ходу протягом п’яти хвилин. Автомобілі Chery, які будуть підтримувати цю функцію, — це майбутні моделі, побудовані на архітектурі 800V чи 1,000V.
Зарядка акумулятора з 10% до 97% займе 6 хвилин 50 секунд, що робить його другим за швидкістю у новій гонці зарядки в Китаї після акумуляторів третього покоління CATL, які заряджаються з 10% до 98% за 6 хвилин 27 секунд.

Акумулятор Ultra Fast Charging від Hongqi заряджається за 8 хвилин 3 секунди, що робить його третім за швидкістю, тоді як акумулятор Golden Brick від Geely потребує 8 хвилин 42 секунди. Акумулятор Blade Battery 2.0 від BYD заряджається за дев’ять хвилин.
Проте системи заряджання від BYD та Geely мають більшу потужність — 1,5 МВт та 2,25 МВт відповідно. Хоча BYD та Geely оприлюднили інформацію про роботу своїх систем у екстремальних умовах спеки чи холоду, Chery ще цього не зробила.

Зарядний пристрій BYD Flash став першим серед китайських зарядних пристроїв потужністю у мегавати (Зображення: BYD). Як і Geely, Chery обіцяє впровадити роботизовані зарядні пристрої у систему Volt-dragon для створення зручного сервісу типу «drive-thru» для користувачів. Він також підтримуватиме технологію vehicle-to-grid, що дозволить користувачам підключати свої електромобілі до станцій Volt-dragon та продавати електроенергію назад у мережу.
Chery планує негайно відкрити 100 зарядних станцій Volt-dragon у 10 містах Китаю. До 2029 року компанія прагне встановити по всьому світу понад 20 000 зарядних станцій Volt-dragon із підтримкою технології V2G.
Компанія BYD, яка оголосила про свою мережу швидкої зарядки Flash Charging на початку червня цього року, досягла позначки у 10 000 пунктів у серпні та планує досягти 20 000 до кінця 2026 року. BYD має намір впровадити цю систему у Великобританії, але після початкових заяв про те, що до кінця 2026 року там буде 300 зарядних пристроїв, тепер вона відклала цю мету на серпень 2027 року.