Chargecloud та Hubject впроваджують Plug&Charge також на зарядні стовпи AC.

Chargecloud та Hubject впроваджують Plug&Charge також для зарядки від змінного струму (AC). Це відкриває можливість автоматичної аутентифікації у значно ширшому спектрі зарядних інфраструктур. До цього часу система використовувалася переважно на станціях швидкої зарядки від постійного струму (DC).

За допомогою системи Plug&Charge автомобіль ідентифікується безпосередньо з зарядною станцією за допомогою цифрового сертифіката, а процес авторизації та виставлення рахунків відбувається автоматично. Після початкової налаштування водію більше не потрібно використовувати додатки, RFID-карти чи платіжні картки для запуску сеансу зарядки.

Цікава новинка для щоденної зарядки

Ця новинка має особливе значення саме тому, що стосується заряджання від мережі, яке використовується переважно тоді, коли автомобіль залишається підключеним протягом довших періодів. Наприклад, на парковках, на робочих місцях чи у житлових районах.

За даними Chargecloud (відомого постачальника програмного забезпечення для інфраструктури заряджання) інтеграція платформи Hubject (спеціаліста з інфраструктури e-roaming та Plug & Charge) у власну операційну систему дозволить клієнтам CPO отримати доступ до цієї технології без необхідності виконання додаткових інтеграцій. Для тих, хто зазвичай використовує одну й ту саму інфраструктуру, усунення ручних процедур може бути особливо корисним. Достатньо під’єднати кабель, і сеанс автоматично розпізнається.

Як це працює?

Коли сумісний транспортний засіб підключається до сучасної розетки AC, автомобіль використовує цифровий сертифікат для автентифікації біля точки заряджання. Система перевіряє контракт, пов’язаний із транспортним засобом, і потім дозволяє розпочати сеанс заряджання.

Слово від Ewiva: ось як працюють додаток, QR-код, POS та Plug&Charge

Крок уперед для європейського заряджання

Інтеграція Chargecloud та Hubject може сприяти більшому поширенню Plug&Charge у європейській мережі зарядки, особливо у точках AC, які використовуються найчастіше.

Про співпрацю було оголошено під час конференції Intercharge Network Conference (ICNC26), що проходить у Берліні, де це рішення вже було представлено операторам електромобільності.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: “Electrip шукає ідеальне заряджання. Можливо, за допомогою AutoCharge…” та перегляньте ВІДЕО

Попередня стаття

Понад Pnrr: нові конкурси на 70 мільйонів та 98 електробусів

Наступна стаття

CATL та BYD уповільнюють свою діяльність у Угорщині через екологічні перевірки та нові правила