На цементному заводі в Малогошчі більше немає гірничих машин на дизельному паливі. Лише електричні. А також станції заряджання потужністю 1,6 МВт.

Цементний завод Małogoszcz, який належить до швейцарської групи Holcim, вже давно переходить від шахтного обладнання з дизельними двигунами на електричне. Наразі на його території пересуваються вже п’ять електричних машин для транспортування каменю – це екскаватори марки Sany SKT105E. Крім того, на території підприємства нещодавно була створена перша в Польщі станція заряджання з роз’ємом MCS, введена в експлуатацію компанією GreenWay Polska. Загальна потужність усіх зарядних пристроїв становить 1,6 МВт.

Важка промисловість полюбляє електричний привід

Раніше їх було два, а зараз у Малогошчі всього п’ять електромобілів моделі SKT105E та жодних транспортних засобів на дизельному паливі (джерело). За характеристиками виробника, модель SKT105E може мати акумулятор типу LFP ємністю 396 або 528 кВт·год, потужність 440 кВт/598 к.с. у постійному режимі (до 740 кВт у пік) та крутний момент 1 150 Нм (2 100 Нм у пік). Він може перевозити до 72 тонн сировини, його допустима загальна маса становить 112 тонн, а дальність руху «сильно завантаженого» екземпляра — понад 160 кілометрів. Час зарядки становить 1 годину. Гарантія на акумулятор є «наддовгою» — 5 років, але умови експлуатації, мабуть, не надто простими, адже виробник обіцяє, що шасі має прослужити понад 10 років.

До цього часу використовувалася станція заряджання потужністю лише 400 кВт (220 МВт·г енергії на рік), але, схоже, вона виявилася недостатньою, тому за замовленням Holcim Polska її розширили до 1,6 МВт, зокрема за допомогою одного сателіта Kempower із з’єднанням MCS потужністю 1,2 МВт та трьох сателітів із з’єднаннями CCS2 по 400 кВт кожен. Цементний завод хвалиться тим, що це перше впровадження технології MCS у Польщі, і, наскільки нам відомо, це також перша станція, здатна обслуговувати потужність понад 1 МВт через таке з’єднання. З промоційного відео випливає, що машини Sany при 60-відсотковому заряді приймають потужність 310 кВт:

Holcim хвалиться тим, що цементний завод у Малогощі — не єдине підприємство, де відбувається поступова електрифікація. На всіх підприємствах вже є зарядні пристрої потужністю 4,4 МВт, а до кінця 2026 року компанія планує електрифікувати техніку важкого класу на 20 відсотків. На Куявах у неї є зарядна потужність 1 МВт, 4 електричні транспортні засоби та 1 електричний зарядник для гравію (джерело); у Радковицях (Свентокшиське воєводство) потужність заряджання становить 0,8 МВт, а на підприємстві працюють 2 електричні зарядники та 2 електричні транспортні засоби.

Оцінка статті

Оцінки читачів

[Сума: 9 голосів Середнє значення: 5]

Не пропустіть нові матеріали — натисніть та підпишіться на Elektrowoz.pl у Google News. Вас також можуть зацікавити наступні оголошення: