CATL та BYD планують розпочати тестове виробництво твердотільних акумуляторів з 2027 року.

Зображення: CATL (символічне зображення)

Конкуренція за твердотільні акумулятори в Китаї посилюється через оголошені плани провідних виробників акумуляторів. За даними Car News China, CATL має намір у 2027 році розпочати тестове виробництво твердотільних акумуляторних елементів у малих масштабах.

Таким чином ця компанія, що належить до провідних виробників акумуляторів, слідує графіку BYD, яка також планує провести тестовий етап для цієї технології у 2027 році. BYD, яка починала свою діяльність як виробник акумуляторів, продовжує розробляти сучасні акумулятори та відповідні системи, і сьогодні вважається провідним виробником електромобілів.

Виробники автомобілів та акумуляторів інвестують значні ресурси у подальший розвиток технології твердотільних акумуляторів. Вона обіцяє вищу ємність та меншу вагу акумуляторів, а також більшу безпеку.

За повідомленнями, під час зустрічі з інвесторами представники CATL підкреслили свою відданість продовжуваним дослідженням. Прогрес у розробці, за їхніми словами, є лідируючим у галузі. Виробництво на пілотних лініях, за даними компанії, має розпочатися наступного року.

Незважаючи на амбіції, керівництво CATL закликає до обережності щодо швидкого виведення на ринок. Голова правління Робін Зенг заявив, що масове впровадження твердотільних акумуляторів на ринок ще далеко. Він також зазначив, що технічні обмеження будуть стримувати перші комерційні партії виключно для преміум-платформ електромобілів.

Проте головний науковий співробітник CATL, Ву Кай, прагне досягти вищого рівня технологічної зрілості до 2027 року. Це має дозволити провести пілотне виробництво та перевірку у реальних умовах. Масове виробництво планується лише після досягнення порогового рівня в мільйон автомобілів, що неможливо очікувати до 2030 року. Автомобілі з твердотільними акумуляторами для кінцевих споживачів, ймовірно, будуть доступні лише через кілька років.

Також цікаво

Про автора

Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній промисловості та фінансовому секторі. З 2011 року він публікує статті на сайті ecomento.de про електромобілі, стали технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.

Інтеракція з читачами