CATL розпочинає виробництво прототипів батарей на запланованому заводі у Угорщині потужністю 100 ГВт·год

Phate Zhang

•

22 вересня 2026 року о 17:28 за GMT+8

Після завершення будівництва всіх об’єктів угорський завод стане найбільшою виробничою базою CATL поза Китаєм.

Перші 2 лінії з виробництва клітин розпочали пробну експлуатацію для підготовки до введення обладнання в експлуатацію та перевірки процесів перед масовим виробництвом.

CATL (HKEX: 3750) розпочала виробництво акумуляторних клітин на своєму угорському заводі, що наближає компанію до масштабного постачання продукції європейським автовиробникам з місцевого підприємства.

Як повідомила у вівторок китайська компанія-гігант у сфері акумуляторів, завод отримав усі необхідні дозволи для пробної експлуатації та розпочав пробне виробництво клітин 22 вересня.

Новий завод із виробництва клітин у Дебрецені відповідав усім передумовам для пробних операцій, причому перші 2 виробничі лінії розпочали пробну експлуатацію.

Пробне виробництво призначене для налаштування, оптимізації та перевірки виробничого обладнання та виробничих процесів перед масовим виробництвом. У своїй заяві компанія не назвала конкретних термінів початку масового виробництва.

У серпні завод отримав дозвіл на експлуатацію, а потім усі інші необхідні дозволи, та до початку пробних операцій виконав усі передумови, встановлені дозволом на інтегровану профілактику та контроль забруднень (IPPC).

За словами CATL, місцеві влади провели кілька перевірок на місці перед видачею дозволу на експлуатацію, щоб розібратися з проблемами, які викликали серйозну стурбованість серед мешканців. Представники регулюючих органів підтвердили, що всі недоліки, виявлені раніше під час процедури отримання дозволу, були усунені.

Компанія заявила, що й надалі буде стежити за станом здоров’я працівників, їхньою безпекою та показниками навколишнього середовища під час пробних операцій, активно надавати результати регулюючим органам та підтримувати тісну співпрацю з урядом та відповідними органами влади.

Пробна виробництво акумуляторів є значним кроком у зусиллях CATL розширити свої місцеві можливості постачання в Європі. Компанія виробляє акумуляторні модулі у Дебрецені з осені 2024 року, на сьогодні виготовивши 537 000 одиниць.

Компанія повідомила, що як тільки всі об’єкти будуть готові, угорський завод стане найбільшою виробничою базою CATL поза Китаєм з потужністю 100 гігават-годин, — зазначили в компанії.

CATL оголосила про цей проект у серпні 2022 року як про свій другий європейський завод з виробництва акумуляторів після заводу в Німеччині, маючи на меті посилити свою інтеграцію в ланцюги постачання автомобільної та електромобільної індустрії Європи.

Будівництво першої будівлі для виробництва елементів почалося влітку 2023 року, а встановлення виробничого обладнання було завершено до весни 2026 року. CATL зазначила, що на заводі використовуються гнучкі виробничі лінії для задоволення потреб клієнтів.

Початок пробного виробництва елементів відбувається пізніше, ніж планувалося спочатку. У вересні 2025 року Reuters повідомила, посилаючись на генерального менеджера CATL у Європі Метта Шена, що компанія планувала розпочати виробництво наприкінці 2025 чи на початку 2026 року.

CATL є найбільшим у світі виробником акумуляторів для електромобілів; за даними, оприлюдненими на початку цього місяця південнокорейським дослідницьким центром SNE Research, обсяг встановлених у всьому світі акумуляторів у січні–липні склав 289,6 ГВт·год, що на 26,6% більше, ніж роком раніше.

Частка компанії на світовому ринку зросла у січні–липні до 39,9%, порівняно з 38,0% роком раніше, наближаючись до 40%.

Версія для вантажних автомобілів підтримує швидке заряджання на рівні мегават, дозволяючи досягти 80% заряду за 25 хвилин.