Надшвидкі зарядні пристрої BYD незабаром потраплять до Португалії
Компанія BYD планує встановити у Європі надшвидкі зарядні пристрої потужністю до 1500 кВт, зокрема 50 у Португалії. Усі деталі.
У Китаї BYD вже має обширну мережу надшвидких зарядних пристроїв, які дозволяють зарядити електромобіль майже так само швидко, як заправити автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння. Тепер бренд хоче перенести цю технологію за межі країни.
Під час Паризького автосалону 2026 року BYD підтвердила намір розширити мережу у Європі, включаючи Португалію. За даними CarNewsChina, перший європейський зарядний пристрій було встановлено у Німеччині у червні, а метою є до кінця цього року досягти 100 таких пунктів на континенті.
Розширення мережі має прискоритися у 2027 році. До кінця цього року китайський бренд планує встановити у Європі 3000 надшвидких зарядних пристроїв, з яких 50 — у Португалії.
Варто пам’ятати, що ця ініціатива зовсім не є чимось абсолютно новим. Минулого року Віце-президентка BYD Стелла Лі оголосила про цю мережу надшвидких зарядних станцій під час прес-конференції в Брюсселі.
1500 кВт потужності через один роз’єм
Головною особливістю є не лише амбіція бренду щодо розширення, а й технологія зарядних станцій, яку він планує впровадити. Це зарядники FLASH Charging — надшвидкі пристрої, здатні подавати потужність у постійному струмі (DC) до 1500 кВт через один роз’єм.
За словами бренду, автомобілі, оснащені акумулятором Blade Battery другого покоління, можуть зарядитися від 10% до 70% лише за п’ять хвилин або досягти рівня 97% протягом дев’яти хвилин.
Наразі вантажівка Denza Z9 GT є єдиним моделлю у лінійці BYD на європейському ринку, здатною витримувати такі показники продуктивності, але незабаром у неї з’являться конкуренти.
BYD Atto 8, представлений на французькій виставці, потрапить на ринок у першому кварталі 2027 року та стане першою моделлю бренду в Європі, яка отримає акумулятор Blade Battery другого покоління та систему FLASH Charging. Це поєднання дозволить йому, нарівні з Z9GT, увійти до числа електромобілів з найшвидшим часом зарядки на ринку.
Але він не буде єдиним. За інформацією BYD, нові моделі, сумісні з цією технологією, потраплять до Європи наступного року, одразу після Atto 8.
РЕКЛАМА
Хочете електромобіль?
Тут ви знайдете тисячі примірників, готових до використання.
Саме тому китайський виробник планує до кінця 2027 року збільшити кількість станцій FLASH у Європі до 3000 одиниць — це буде половина його глобальної мережі з 6000 пунктів за межами Китаю.