Каліфорнія: 28 мільйонів доларів на фінансування громадських швидких зарядних станцій для електромобілів
Штат Каліфорнія розпочав новий тур фінансування на суму 28 мільйонів доларів для свого існуючого проекту Fast Charge California. За його рахунок буде надаватися до 100 000 доларів на кожен зарядний порт для швидких DC-зарядок, а кінцевий термін подання заявок — 14 січня 2027 року.
Зображення: Unsplash/Andrew Valdivina
7 жовтня для бізнесу, некомерційних організацій, державних установ та інших власників об’єктів, які встановлюють загальнодоступні зарядні пристрої типу DC, відкрилися заявки на участь у цьому новому раунді фінансування. Успішні заявники зможуть отримати субсидії, які покриють до 100 відсотків допустимих витрат на монтаж для проектів, які на момент подання заявки вже готові до реалізації – тобто у них мають бути всі необхідні дозволи та остаточний проект підключення до комунальних мереж.
Після закриття періоду подання заявок 14 січня наступного року доступні кошти будуть розподілені в порядку надходження допустимих заявок. Чиновники зазначили, що пріоритет надаватиметься проектам у вразливих, малозабезпечених та племінних громадах. Наступний період подання заявок розпочнеться 24 лютого 2027 року та триватиме до травня 2027 року; у цей час буде надаватися субсидія лише у розмірі до 55 000 доларів на кожен зарядний порт, замість 100 000 доларів.
Спенсер Рідер, директор відділу палив та транспорту CEC, пояснив: «Каліфорнії потрібна надійна швидка зарядка у громадах по всьому штату, щоб підтримати зростаючу кількість електромобілів на дорогах. Наступний тур фінансування проекту Fast Charge California допоможе просунути проекти, які вже готові до реалізації, розширити доступ до публічних зарядних станцій та використати державні інвестиції у громадах, де раніше було менше можливостей для зарядки».
Цей останній раунд фінансування є частиною Проєкту інфраструктури електромобілів у Каліфорнії (CALeVIP), який з 2017 року підтримав встановлення понад 10 000 зарядних пристроїв по всьому штату. За даними CEC, у Каліфорнії зараз налічується понад 2,2 мільйона електромобілів легкого класу. Це слідує за попереднім раундом Fast Charge California, запущеним у 2025 році, який передбачав фінансування у розмірі 55 мільйонів доларів на створення швидких зарядних пристроїв типу DC, доступних для громадськості. Ця програма також покривала до 100 відсотків допустимих витрат, надаючи субсидії до 100 000 доларів за кожен порт для зарядних пристроїв потужністю понад 275 кВт.
У інших сферах Каліфорнія продовжує розширювати свою програму інвестицій у зарядку. У серпні CEC схвалила фінансування у розмірі 95,2 мільйона доларів для нової Програми чистих транспортних засобів, зокрема 48 мільйонів доларів на інфраструктуру зарядки електромобілів легкого класу та ще 30,2 мільйона доларів на інфраструктуру для транспортних засобів середнього та важкого класу з нульовими викидами.