Новий ультракомфортний електромобіль BYD має двері у стилі лімузина та може стати першим моделем з твердотільними акумуляторами.

Цей флагманський седан стане одним із найрозкішніших та найсучасніших автомобілів від BYD — з дверима у стилі Rolls-Royce, технологією швидкої зарядки протягом 5 хвилин та, можливо, акумуляторами твердого стану.

BYD конкурує з брендами ультракласу за допомогою седана Yangwang EV

Yangwang — це найвищий серійний бренд BYD, який пропонує ультракомфортні моделі від електричних гіперкарів до потужних позашляховиків.

BYD також використовує бренд Yangwang для демонстрації своїх інноваційних технологій. Раніше автомобілі Yangwang з’являлися з проривними нововведеннями, такими як платформа e4 з чотирма двигунами, акумулятори другого покоління Blade та технологія швидкої зарядки, а також система інтелектуального керування кузовом Disus.

Нещодавно у Китаї було помічено тестування нової моделі Yangwang, яка, за місцевими повідомленнями, допоможе бренду ще більше просунутися у сегмент елітних автомобілів.

У мережі Інтернет з’явилися нові зображення цього автомобіля, які показують дизайн, майже ідентичний до Rolls-Royce Phantom. Це навіть буде перший автомобіль BYD із дверима, які відкриваються назад.

Генеральний менеджер Yangwang Ху Сяоцінг опублікувала кілька зображень цього флагманського седана у Weibo та підтвердила, що назву автомобіля ще не обрано. Внутрішньо BYD поки що називає його „HU“.

Нова модель є „результатом трьох років ретельної розробки з боку Yangwang, вона використовує характерний для бренду дизайн та є ультракомфортабельним виконавчим седаном“.

Інших деталей не розкривали, але на одній з фотографій автомобіль зображений біля станції швидкої зарядки BYD, що свідчить про можливість використання технології мегаваттної швидкої зарядки.

Згідно з місцевими повідомленнями та CarNewsChina, седан ultra-luxe від Yangwang може стати першим автомобілем BYD, оснащеним аккумуляторами твердого стану.

Виконавчий віце-президент BYD Стелла Лі підтвердила у ексклюзивному інтерв’ю з Carwow.es на початку цього місяця, що компанія знаходиться „у лідируючих позиціях“ у галузі технологій аккумуляторів твердого стану та їх комерціалізації.

Лі сказав, що BYD «доведе це» за допомогою свого першого автомобіля з акумуляторами твердого стану, який має з’явитися у 2027 році.

Команда з досліджень та розробок акумуляторів BYD є «дуже сильною», — зазначив Лі, додавши, що вони вивчають хімію акумуляторів, а також процеси виробництва та обладнання, необхідне для масового виробництва.

FinDreams, підрозділ BYD, який займається акумуляторами, планує розпочати виробництво акумуляторів твердого стану на основі сульфідів у обмежених партіях у 2027 році, а до 2030 року перейти на масове виробництво.

Чи стане ультракомфортабельний седан Yangwang першим автомобілем, у якому будуть використані акумулятори твердого стану від BYD? Якщо так, ймовірно, він буде доступний лише у дорожчих версіях, тоді як стандартні моделі все ще можуть використовувати найновіші акумулятори Blade LFP від BYD.

Крім того, очікується, що флагманська модель буде оснащена платформою e4 з чотирма двигунами від BYD, яка забезпечить сумарну потужність понад 1 000 к.с.

BYD ще не оголосила цін чи будь-яких деталей, але за оцінками ЗМІ седан Yangwang коштуватиме понад 2 мільйони юанів, тобто майже 300 000 доларів.

Седан Yangwang U7, нинішній розкішний електричний седан цього бренду, коштує від 658 000 юанів (98 000 доларів).