← Назад до новин
Різне

Електричний суперкар BYD обігнає Lamborghini у гонці, і він дешевший за Porsche [Відео]

Електричний суперкар BYD обігнає Lamborghini у гонці, і він дешевший за Porsche [Відео]
BYD-Denza-Z-Lamborghini-race

Завдяки трьом електродвигунам, які забезпечують потужність понад 1 500 к.с., Denza Z може розганятися з 0 до 62 миль/год менш ніж за 2 секунди. Він може переграти Lamborghini у гонці та коштує дешевше, ніж Porsche 911 Turbo S.

Новий Denza Z від BYD перевершує Porsche за швидкістю та ціною

Denza розпочинає наступ у Європі, де буде конкурувати з преміум-виробниками автомобілів, такими як Porsche, Mercedes-Benz, Audi та BMW.

Минулого місяця на фестивалі швидкості Goodwood BYD почала приймати замовлення на Denza Z; ціна в Великобританії починається з 142 900 фунтів стерлінгів (193 000 доларів).

За словами BYD, Denza Z — „перший у світі інтелектуальний суперкар“, оснащений їхніми найсучаснішими технологіями, акумуляторами та компонентами приводу.

Він доступний у трьох варіантах: Coupe, Spider та Racing. Усі вони базуються на платформі e3, яка забезпечує „неймовірну продуктивність“, — зазначила компанія BYD. Система приводу складається з трьох електромоторів, які разом дають 1 82 к.с. (1 604 PS) та крутний момент 914 фунт-футів (1 240 Нм).

Флагманський варіант Racing є найшвидшим у цій групі. За допомогою опційних напівгладких шин Denza Z Racing може розганятися з 0 до 62 миль/год (0 до 100 км/год) всього за 1,96 секунди. Його максимальна швидкість становить 217 миль/год (250 км/год).

Щоб побачити, наскільки швидким є справжній електричний суперкар BYD, спеціалісти CarWow отримали можливість протестувати його. У відео вони порівняли Denza Z із Lamborghini Temerario.

Для порівняння, Lamborghini Temerario має потужність 920 к.с. та крутний момент 1 000 Нм, а час розгону з 0 до 62 миль/год становить лише 2,7 секунди.

Як видно з відео, у першій гонці Lambo перемагає Denza Z. Однак завдяки старту з руху Denza Z випередила його, а після нагріву шин Lambo вже не могла конкурувати.

BYD-Denza-Z-Lamborghini-race

Незважаючи на те, що ця електрична суперкар з BYD коштує майже вдвічі більше — 310 000 фунтів стерлінгів (420 000 доларів) у Великобританії, — вона перемагає Lamborghini Temerario у обох останніх гонках типу «дрэг-рейс», вигравши турнір за принципом «найкращі дві з трьох».

Нова платформа e3 від BYD — це перша модель з повністю саморозробленою системою керування за допомогою дротів, що забезпечує кращий контроль та характеристики керування.

Крім того, вона оснащена інтелектуальною магнітореологічною системою підвіски Disus-M від BYD, яка дозволяє їй «танцювати», перестрибувати через перешкоди та поглинати удари.

BYD-Denza-Z-Porsche

Усі моделі Denza Z оснащені акумулятором BYD Blade Battery 2.0 ємністю 76 кВт·год. У версії Coupe запас ходу за стандартом WLTP становить 410 км (254 милі). У версіях Spider та Racing цей показник досягає 400 км (248 миль) та 380 км (236 миль) відповідно.

Усі вони використовують архітектуру 800 В разом із новою системою швидкого заряджання Flash Charging від BYD, що дозволяє акумулятору Denza Z заряджатися від 10% до 70% всього за п’ять хвилин. Щоб довести рівень заряду від 10% до 97%, потрібно лише дев’ять хвилин.

BYD-Denza-Z-interior

Denza Z має довжину 4 780 мм, ширину 1 990 мм та висоту 1 350 мм, а колісна база становить 2 780 мм, що робить його трохи більшим за Porsche 911. За розмірами він ближчий до Mercedes-AMG GT Coupe.

Електричний суперкар BYD не лише швидший за Porsche 911 Turbo S, який може розганятися з 0 до 62 миль/год (100 км/год) за лише 2,5 секунди, але й дешевший.

Варіанти Denza Z від BYD

Початкова ціна у Великобританії

Початкова ціна в Китаї

Кінські сили

0 до 62 миль/год

Coupe

£142 900 ($193 000)

680 000 RMB ($100 000)

1 582 к.с. (1 604 PS)

2,25 секунди

Spider

£159 900 ($216 000)

780 000 RMB ($115 000)

1 582 к.с. (1 604 PS)

2,30 секунди

Racing

£172 900 ($234 000)

1,18 мільйона RMB ($175 000)

1 582 к.с. (1 604 PS)

1,96 секунди

Porsche 911 Turbo S коштує від 199 100 фунтів стерлінгів (270 000 доларів). Це навіть більше, ніж Denza Z Racing, ціна якого починається від 172 900 фунтів стерлінгів (234 000 доларів).

У Китаї Denza Z коштує приблизно вдвічі менше, ніж у Європі – вартість версії Coupe Hardtop починається лише з 680 000 юанів (100 000 доларів). Версії Spider та Racing коштують відповідно 780 000 юанів (115 000 доларів) та 1,18 мільйона юанів (175 000 доларів).

Після запуску Denza Z компанія BYD заявила, що «кількість попередніх замовлень у всьому світі стрімко зростає» – за лише п’ять днів їх було здано понад 1 000.

Який автомобіль ви б обрали? Denza Z, Lamborghini Temerario чи Porsche 911 Turbo S? Повідомте нам про свій вибір у коментарях.

BYDBMWMercedesPorscheAudiMGbatteryrangekWhEV

Джерело: Electrek