Електричний суперкар BYD обігнає Lamborghini у гонці, і він дешевший за Porsche [Відео]
![Електричний суперкар BYD обігнає Lamborghini у гонці, і він дешевший за Porsche [Відео]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-09/byd-s-electric-supercar-will-beat-a-lambo-in-a-rac-1.webp)

Завдяки трьом електродвигунам, які забезпечують потужність понад 1 500 к.с., Denza Z може розганятися з 0 до 62 миль/год менш ніж за 2 секунди. Він може переграти Lamborghini у гонці та коштує дешевше, ніж Porsche 911 Turbo S.
Новий Denza Z від BYD перевершує Porsche за швидкістю та ціною
Denza розпочинає наступ у Європі, де буде конкурувати з преміум-виробниками автомобілів, такими як Porsche, Mercedes-Benz, Audi та BMW.
Минулого місяця на фестивалі швидкості Goodwood BYD почала приймати замовлення на Denza Z; ціна в Великобританії починається з 142 900 фунтів стерлінгів (193 000 доларів).
За словами BYD, Denza Z — „перший у світі інтелектуальний суперкар“, оснащений їхніми найсучаснішими технологіями, акумуляторами та компонентами приводу.
Він доступний у трьох варіантах: Coupe, Spider та Racing. Усі вони базуються на платформі e3, яка забезпечує „неймовірну продуктивність“, — зазначила компанія BYD. Система приводу складається з трьох електромоторів, які разом дають 1 82 к.с. (1 604 PS) та крутний момент 914 фунт-футів (1 240 Нм).
Флагманський варіант Racing є найшвидшим у цій групі. За допомогою опційних напівгладких шин Denza Z Racing може розганятися з 0 до 62 миль/год (0 до 100 км/год) всього за 1,96 секунди. Його максимальна швидкість становить 217 миль/год (250 км/год).
Щоб побачити, наскільки швидким є справжній електричний суперкар BYD, спеціалісти CarWow отримали можливість протестувати його. У відео вони порівняли Denza Z із Lamborghini Temerario.
Для порівняння, Lamborghini Temerario має потужність 920 к.с. та крутний момент 1 000 Нм, а час розгону з 0 до 62 миль/год становить лише 2,7 секунди.
Як видно з відео, у першій гонці Lambo перемагає Denza Z. Однак завдяки старту з руху Denza Z випередила його, а після нагріву шин Lambo вже не могла конкурувати.

Незважаючи на те, що ця електрична суперкар з BYD коштує майже вдвічі більше — 310 000 фунтів стерлінгів (420 000 доларів) у Великобританії, — вона перемагає Lamborghini Temerario у обох останніх гонках типу «дрэг-рейс», вигравши турнір за принципом «найкращі дві з трьох».
Нова платформа e3 від BYD — це перша модель з повністю саморозробленою системою керування за допомогою дротів, що забезпечує кращий контроль та характеристики керування.
Крім того, вона оснащена інтелектуальною магнітореологічною системою підвіски Disus-M від BYD, яка дозволяє їй «танцювати», перестрибувати через перешкоди та поглинати удари.

Усі моделі Denza Z оснащені акумулятором BYD Blade Battery 2.0 ємністю 76 кВт·год. У версії Coupe запас ходу за стандартом WLTP становить 410 км (254 милі). У версіях Spider та Racing цей показник досягає 400 км (248 миль) та 380 км (236 миль) відповідно.
Усі вони використовують архітектуру 800 В разом із новою системою швидкого заряджання Flash Charging від BYD, що дозволяє акумулятору Denza Z заряджатися від 10% до 70% всього за п’ять хвилин. Щоб довести рівень заряду від 10% до 97%, потрібно лише дев’ять хвилин.

Denza Z має довжину 4 780 мм, ширину 1 990 мм та висоту 1 350 мм, а колісна база становить 2 780 мм, що робить його трохи більшим за Porsche 911. За розмірами він ближчий до Mercedes-AMG GT Coupe.
Електричний суперкар BYD не лише швидший за Porsche 911 Turbo S, який може розганятися з 0 до 62 миль/год (100 км/год) за лише 2,5 секунди, але й дешевший.
Варіанти Denza Z від BYD
Початкова ціна у Великобританії
Початкова ціна в Китаї
Кінські сили
0 до 62 миль/год
Coupe
£142 900 ($193 000)
680 000 RMB ($100 000)
1 582 к.с. (1 604 PS)
2,25 секунди
Spider
£159 900 ($216 000)
780 000 RMB ($115 000)
1 582 к.с. (1 604 PS)
2,30 секунди
Racing
£172 900 ($234 000)
1,18 мільйона RMB ($175 000)
1 582 к.с. (1 604 PS)
1,96 секунди
Porsche 911 Turbo S коштує від 199 100 фунтів стерлінгів (270 000 доларів). Це навіть більше, ніж Denza Z Racing, ціна якого починається від 172 900 фунтів стерлінгів (234 000 доларів).
У Китаї Denza Z коштує приблизно вдвічі менше, ніж у Європі – вартість версії Coupe Hardtop починається лише з 680 000 юанів (100 000 доларів). Версії Spider та Racing коштують відповідно 780 000 юанів (115 000 доларів) та 1,18 мільйона юанів (175 000 доларів).
Після запуску Denza Z компанія BYD заявила, що «кількість попередніх замовлень у всьому світі стрімко зростає» – за лише п’ять днів їх було здано понад 1 000.
Який автомобіль ви б обрали? Denza Z, Lamborghini Temerario чи Porsche 911 Turbo S? Повідомте нам про свій вибір у коментарях.