BYD представляє флагманський SUV Atto 8 із можливістю зарядки протягом дев’яти хвилин
BYD представила Atto 8 – новий флагманський електричний SUV із до семи місць, запасом ходу понад 600 км та акумулятором ємністю 115 кВт·год. Ця модель також є першим автомобілем BYD у Європі, оснащеним новою технологією швидкої зарядки Flash Charging компанії, яка за умовами виробника може зарядити акумулятор з 10 до 97 відсотків за дев’ять хвилин.
Зображення: BYD
Вперше представлений на автосалоні в Парижі у 2026 році, BYD Atto 8 – це електромобіль типу SUV довжиною 5,04 метра, шириною 2,00 метра та висотою 1,76 метра, призначений для перевезення до семи осіб. Його випуск на європейський ринок запланований на перший квартал 2027 року, і він замінить BYD Tang як новий флагман китайського бренду. Як зміна моделі, так і платформи приносять численні технологічні інновації, зокрема значне скорочення часу зарядки. У результаті очікується підвищення ціни. Офіційна ціна ще не оголошена; проте, враховуючи поточні знижки на BYD Tang (від 75 000 євро до 47 990 євро), Atto 8 навряд чи буде коштувати менше 75 000 євро.
Технологія швидкої зарядки дозволяє повністю зарядити автомобіль за дев’ять хвилин
Однією з найяскравіших особливостей нового BYD Atto 8 є, безумовно, функція швидкої зарядки Flash Charging, яку BYD вперше пропонує у Європі. Завдяки батареї другого покоління Blade Battery вона може зарядитися на 10–70 відсотків за п’ять хвилин при ємності 115 кВт·год, а до 97 відсотків — протягом дев’яти хвилин. Вважається, що температура до -30°C подовжує час зарядки лише приблизно на три хвилини.
Стелла Лі, виконавчий віце-президент BYD, прокоментувала нову технологію: «Як технологічна компанія, BYD прагне перетворювати інновації на реальність – а ATTO 8 є ідеальним прикладом цього. Він поєднує нашу найсучаснішу силову установку та акумулятори другого покоління Blade, що забезпечують запас ходу понад 600 км, можливість використання семи місць та найновіші інновації в технологіях салону. А технологія FLASH Charging – це прорив у сфері електромобілів, на який всі чекали: швидке заряджання, еквівалентне заправці бензином, що усуває тривогу щодо запасу ходу. Завдяки цій моделі ми демонструємо, що наші інвестиції в дослідження та розробки спрямовані не лише на створення нових ідей; ми також надаємо ці покращення клієнтам по всьому світу, щоб вони могли покращити своє життя».
BYD Atto 8 доступний з заднім або повним приводом
Під час випуску Atto 8 буде доступний у двох версіях: Design RWD та Excellence AWD. У версії Atto 8 Design використовується задній привід із потужністю 340 кВт та крутним моментом 365 Нм. Це дозволяє розганятися з 0 до 100 км/год за 8,0 секунди. Акумулятор ємністю 115 кВт·год забезпечує запас ходу за стандартом WLTP до 653 кілометрів.
Версія Excellence AWD з повним приводом, оснащена другим електродвигуном на передній осі, має потужність 570 кВт та крутний момент 775 Нм. Це дозволяє автомобілю розганятися з 0 до 100 км/год за 4,6 секунди. Як і у версії з заднім приводом, версія AWD також використовує акумулятор ємністю 115 кВт·год, який, попри вищу потужність, все одно забезпечує запас ходу за стандартом WLTP до 602 км.
- 1/5
- 2/5
- 3/5
- 4/5
eSUV із сімома місцями
Інтер’єр BYD Atto 8 на сім місць має панорамний скляний дах площею приблизно 2,4 квадратних метра. Сидіння та поверхні оббиті шкірою, замшею та матеріалами м’якого дотику. У кабіні є цифровий панель приладів розміром 10,25 дюйма, проєктор інформації на лобовому склі розміром 26 дюймів та центральний сенсорний екран розміром 15,6 дюйма. Програмне забезпечення для інформаційного та розважального обладнання інтегрує функції Google, такі як Google Maps, Google Assistant та Google Play Store.
Сидіння у першому та другому рядах мають підігрів, вентиляцію та функцію масажу. Додаткові особливості включають трьохзонну автоматичну систему керування кліматом із окремими контролерами ззаду, підстаканники у центральному підлокітнику та передню камеру для охолодження та обігріву з діапазоном температур від -6°C до +50°C.
Для живлення мобільних пристроїв у передній частині є два індуктивні зарядні пристрої потужністю 50 ват. Крім того, доступно чотири порти USB-C: два порти потужністю 60 ват у передній частині та два у задній — з потужністю заряджання 18 Вт та 60 Вт відповідно. Об’єм багажного відділення становить 270 літрів за третім рядом сидінь; він збільшується до 1 960 літрів при складених задніх сидіннях. Це доповнюється багажником під капотом об’ємом 136 літрів.