BYD запустить седан Da Han 13 жовтня з дальністю їзди від електромобіля до 1 008 км

Phate Zhang
•
25 вересня 2026 року о 22:00 за GMT+8

У кінці серпня BYD розпочала попередню продажу електромобіля Da Han у Китаї, причому ціни коливаються від 249 900 юанів (37 030 доларів) до 299 900 юанів.
Цей флагманський седан знаходиться вище існуючого моделю Han та разом із SUV Da Tang допомагає лінійці BYD Dynasty проникнути на ринок преміум-автомобілів.
BYD (HKEX: 1211) представить свій флагманський седан Da Han 13 жовтня, після початку попередньої продажу його електричної версії, яка має запас ходу за стандартом CLTC до 1 008 кілометрів.
Лу Тянь, генеральний менеджер з продажів модельного ряду Dynasty від BYD, у п’ятницю оголосив дату запуску в Weibo, закликаючи споживачів відвідати дилерські центри під час святкування Фестивалю середини осені та Національного дня.
Da Han EV почав попередні продажі на автосалоні в Ченду 21 серпня, пропонуючи 2 версії з заднім приводом та 1 версію з повним приводом за цінами від 249 900 юанів (37 030 доларів) до 299 900 юанів.
Кожна з двох версій з заднім приводом має запас ходу за стандартом CLTC 1 008 кілометрів та коштує 249 900 юанів та 269 900 юанів під час попередніх продажів. Версія з повним приводом має запас ходу 880 кілометрів та коштує 299 900 юанів.
Da Han, який посідає вище місце порівняно з існуючим Han, є флагманським великим седаном у модельному ряду Dynasty від BYD та, разом із раніше запущеним SUV Da Tang, буде орієнтований на преміум-ринок.
Довжина седана становить 5 256 мм, ширина – 1 999 мм, висота – 1 510 мм; колісна база – 3 130 мм, кількість місць – 5.
Da Han EV з заднім приводом оснащений двигуном із максимальною потужністю 370 кВт (496 к.с.). У версії з повним приводом додається передній двигун потужністю 200 кВт, що збільшує загальну максимальну потужність до 570 кВт.
Компанія BYD зазначила на початку попереднього продажу, що всі версії Da Han EV стандартно оснащуються подвійною пневматичною підвіскою DiSus-A, технологією швидкого заряджання, керуванням задніми колесами та 2 передніми сидіннями з ефектом нульової гравітації.
Седан також стандартно має систему допомоги водієві на основі B LiDAR God’s Eye, скло з регульованою прозорістю та аудіосистему Devialet із 31 динаміком.
Окрім батарейного електричного варіанта, Da Han, ймовірно, буде мати версію гібридного електромобіля з можливістю підзарядки в мережу (PHEV), проте попередній продаж цієї версії ще не розпочався.
Ранні звіти про регуляторну схвалення показали, що версія з гібридним двигуном матиме 1,5-літровий турбонаддувний двигун та акумуляторну батарею ємністю 54,489 кВт·год, що забезпечує електричний запас ходу за стандартом WLTC у 370 кілометрів.
Випуск Da Han ще більше розширить асортимент флагманських моделей у лінійці Dynasty від BYD. Da Tang EV почав продаватися 17 червня, а 23 липня було відправлено 10 000-й екземпляр.
(1 долар = 6,7489 юанів)