BYD тестує новий ультракомфортний електромобіль із дверима-купе та акумулятором твердого стану
BYD заявила, що цей флагманський седан буде оснащений „безпрецедентними інноваційними технологіями“ та, за повідомленнями, стане першим електромобілем, який використовуватиме її твердотільні акумулятори.
BYD конкурує з ультралюксовими брендами за допомогою седана Yangwang EV
Yangwang — це найвищокласний бренд BYD, який пропонує ультралюксові моделі від електричних гіперкарів до потужних позашляховиків.
BYD також використовує бренд Yangwang для демонстрації своїх проривних технологій. Раніше автомобілі Yangwang з’являлися на ринку з інноваційними технологіями, зокрема платформою e4 з чотирма двигунами від BYD, акумуляторами другого покоління Blade Battery та технологією швидкої зарядки Flash Charging, а також системою розумного керування кузовом Disus Intelligent Body Control System.
Нещодавно у Китаї було помічено тестування нової моделі Yangwang, яка, за місцевими повідомленнями, допоможе бренду ще більше проникнути у елітний сегмент.
У мережі Інтернет з’явилися нові зображення автомобіля, які показують дизайн, майже ідентичний до Rolls-Royce Phantom. Це навіть буде перший автомобіль BYD із дверима, які відкриваються назад.
Генеральний менеджер Yangwang Ху Сяоцінг опублікувала кілька зображень цього флагманського седана у Weibo та підтвердила, що назву автомобіля ще не обрано. Внутрішньо BYD поки що називає його „HU“.
Нова модель є „результатом трьох років ретельної розробки з боку Yangwang, вона використовує характерний для бренду дизайнерський стиль та є ультракомфортабельним виконавчим седаном“.
Інших деталей не розкривали, але на одній з фотографій автомобіль зображений біля станції швидкої зарядки BYD, що свідчить про можливість використання технології швидкої зарядки потужністю в мегавати.
За даними китайського Autohome, седан виконавчого класу від Yangwang стане першим електромобілем BYD, оснащеним твердотільними акумуляторами серед інших нових технологій.
Генеральний менеджер Yangwang Чжен Ю підтвердив, що нова модель буде мати „безпрецедентні інноваційні технології“, але не розкрив конкретики.
Довжина седана становить близько 5,5 метрів, що приблизно дорівнює розміраму Mercedes-Benz Maybach S-Class.
Виконавчий віце-президент BYD Стелла Лі підтвердила у ексклюзивному інтерв’ю з Carwow.es на початку цього місяця, що компанія знаходиться «у лідируючих позиціях» у технології твердотільних акумуляторів та її комерціалізації.
Лі сказала, що BYD «доведе це» за допомогою свого першого автомобіля, оснащеного твердотільними акумуляторами, який має з’явитися у 2027 році.
Команда з досліджень та розробок акумуляторів BYD є «дуже сильною», — зазначила Лі, додавши, що вони вивчають хімію акумуляторів, а також технології виробництва та обладнання, необхідне для масового виробництва.
FinDreams, підрозділ BYD з виробництва акумуляторів, планує розпочати виробництво акумуляторів усього твердого стану на основі сульфідів у обмежених партіях у 2027 році, а до 2030 року перейти до масового виробництва.
Чи стане ультралюксовий седан Yangwang першим автомобілем, у якому будуть використані акумулятори твердого стану від BYD? Якщо так, ймовірно, він буде доступний лише у дорожчих версіях, тоді як стандартні моделі все ще можуть використовувати найновіші акумулятори Blade LFP від BYD.
Крім того, очікується, що флагманська модель буде оснащена платформою e4 з чотирма двигунами від BYD, яка забезпечить сумарну потужність понад 1 000 к.с.
BYD ще не оголосила цін чи будь-яких деталей, але за оцінками ЗМІ седан Yangwang коштуватиме понад 2 мільйони юанів, або майже 300 000 доларів.
Yangwang U7 – поточний розкішний електричний седан цього бренду – коштує від 658 000 юанів (98 000 доларів). За даними Autohome, цей новий седан виконавчого класу має офіційно дебютувати у жовтні, тож незабаром ми дізнаємося більше. Повертайтеся скоро – ми будемо тримати вас у курсі.