BYD досягла 2 000 станцій швидкої зарядки на автомагістралях, випередивши термін на 3 місяці

Phate Zhang

•

24 вересня 2026 року о 14:26 за GMT+8

BYD досягла своєї річної мети щодо кількості станцій швидкого заряджання на автомагістралях ще до піку подорожей під час свята Середини осені та Національного дня.

До кінця серпня компанія вже побудувала 10 000 станцій швидкого заряджання, хоча її загальна річна мета залишалась на рівні 20 000.

BYD (HKEX: 1211) завершила будівництво своєї 2 000-ї станції швидкого заряджання на автомагістралях у Китаї, досягнувши своєї цілі приблизно за 3 місяці до початкового кінцевого терміну року та ще до настання піку подорожей під час свят.

У четвер компанія BYD оголосила про цю важливу подію у своєму офіційному акаунті Weibo, назвавши її ще одним важливим кроком у рамках своєї стратегії „Flash Charging China“. За день до цього компанія вже повідомила про майбутнє завершення проекту.

Згідно з планом, оголошеним BYD 5 березня, компанія планує створити 20 000 станцій швидкої зарядки до кінця 2026 року, зокрема 2 000 з них – уздовж автомагістралей.

Раннє досягнення цілі щодо автомагістралей дозволяє створити інфраструктуру зарядки до святкування Китайського фестивалю середини осені та Національного дня. Черги для зарядки вже давно є серйозною проблемою для водіїв електромобілів під час довгих поїздок.

Як раніше повідомляв CnEVPost, 2 000 станцій швидкої зарядки на автомагістралях охоплюють майже третину зон обслуговування на автомагістралях Китаю, з середньою відстанню між ними трохи більше 100 кілометрів.

Станції на автомагістралях є частиною більшої мережі швидкої зарядки компанії BYD. Станом на 28 серпня компанія побудувала 10 000 таких станцій у Китаї та підтвердила свою мету досягти 20 000 станцій до кінця року.

Станом на 24 вересня BYD побудувала загалом 11 586 станцій швидкої зарядки у Китаї, які охоплюють 341 місто.

Згідно з попереднім планом, ще 18 000 станцій, окрім 2 000 на автомагістралях, будуть побудовані у співпраці з операторами мереж зарядки. Компанія також планує побудувати 6 000 станцій швидкої зарядки за кордоном.

Зарядні пристрої нового покоління від BYD, представлені у березні, забезпечують максимальну потужність 1 500 кВт на один роз’єм. У поєднанні з акумуляторами другого покоління Blade Battery система може зарядити пристрій з 10% до 70% за 5 хвилин та з 10% до 97% за 9 хвилин при нормальних температурах, повідомила BYD.

Компанія Geely заявила, що моделі Lynk & Co 10 та Zeekr 001, оснащені їхньою акумуляцією Shendun Golden Battery, у тестах заряджалися від 10% до 70% за 4 хвилини 30 секунд.

У реальних умовах тестування система Geely зарядила акумулятори від 10% до 70% лише за 4 хвилини 30 секунд, що перевершує показник BYD у 5 хвилин.