BYD Dolphin Surf: цей конкурент електричного R5 нарешті усуває один із своїх основних недоліків

BYD Dolphin Surf, яка почала продаватися в Європі з літа 2025 року, отримала перше значне оновлення. Цей китайський електромобіль малого класу тепер може вміщати п’ять пасажирів, порівняно з чотирма раніше. І це ще не все…

BYD Dolphin Surf, яка продається в Європі лише рік, вже пройшла оновлення. Цей китайський електромобіль малого класу, який прагне конкурувати з Renault 5, отримав оновлення для усунення одного зі своїх основних обмежень – кількість місць зросла з чотирьох до п’яти. Це оновлення супроводжується кількома нововведеннями в салоні.

П’яте місце, яке змінює ситуацію

Зі своєю довжиною 3,99 м Dolphin Surf має розміри, порівнянні з аналогами серед європейських моделей. Однак досі вона могла вміщувати лише чотирьох пасажирів. Компанія BYD вирішила усунути цю недолік, додавши третю ременеву систему безпеки ззаду та додаткову підтримку голови. Це хороша новина, але простір може виявитися тісним… Адже завдяки ширині лише 1,72 м (без дзеркал заднього виду) Dolphin Surf залишається невеликим міським автомобілем.

Також читайте

Новий Citroën 2 CV вже тут! Ось усе, що потрібно знати про електричний міський автомобіль вартістю 15 000 євро

Багажник зберігає свою ємність у 308 літрів. BYD зазначає, що версії на чотири та п’ять місць зможуть існувати одночасно на деяких ринках. У Франції нові конфігурації вже доступні для замовлення у версіях Boost та Comfort. Старі моделі пропонуються до вичерпання запасів.

Оновлений та краще оснащений салон

Виробник не обмежився лише додаванням ще одного місця. У версії Comfort тепер є центральний екран розміром 12,8 дюйма з інтегрованими сервісами Google, зокрема Maps та Play Store. Цифровий панель приладів збільшився з 7 до 8,8 дюймів. Ще однією зміною є переміщення переключача передач з панелі приладів у кермову колонку. Кермо також було перероблене; у версіях Boost та Comfort воно стало опалюваним, а версія Boost отримала опалювані сидіння.

Усі версії тепер оснащені кондиціонером, двома портами USB-C спереду та заднім сидінням. Компанія BYD також додає новий білий колір та 16-дюймові легкосплавні диски у версії Active.

Автономність до 322 км

Під капотом нічого не змінилося. Dolphin Surf залишається з акумуляторами ємністю 30 та 43,2 кВт·год. Вони все ще поєднуються з двигунами потужністю 88 або 156 к.с. Автономність варіюється від 220 до 322 км залежно від версії. Швидка зарядка досягає 85 кВт у двох версіях вищого класу, причому зарядка від 10 до 80% займає 31 хвилину.

У Франції нова модель Dolphin Surf Boost на 5 місць коштує від 24 490 євро (порівняно з 19 990 євро за версію Active на 4 місця), або 26 490 євро за версію Comfort. Однак у жовтні компанія BYD пропонує відповідні комерційні знижки у розмірі 3 800 євро на модель Boost та 2 800 євро на модель Comfort, що знижує їхню ціну до 20 690 та 23 690 євро відповідно. Зверніть увагу: це справжня промоція виробника, а не державна підтримка.

Крім того, збільшення кількості місць з 4 до 5 може вплинути на розрахунок екологічного балу, як це було у випадку з Hyundai Ioniq. Але наразі для моделі BYD, виробленої в Китаї, жодних бонусів не передбачено.